- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik ben bezig met de koppaking van mijn x20xer, nu heb ik de distrubutie op tijd gezet (met die merktekentjes bovenaan) nou weet ik aleen niet waar ik de riem kan ontspannen zodat ik deze eraf kan halen, weet iemand hier meer van ? heeft er iemand ook de aanhaalmomenten en volgorde voor de nokkenassen ? van de kopbouten heb ik al. bij voorbaat dank :thumbup
Je kunt hiervoor de spanrolbout losdraaien. Dat is de rol met het metalen lipje eraan met een torx uitsparing erin. Hierin zit een bout als je die losdraaid kan de riem er gemakkelijk af.
Je bedoelt die pouli die je ook gebruikt om de distributie op tijd te zetten met die 4 torx boutjes ?
De onderste poelie met 4 boutjes is niet voor optijd zetten.
Daarover loopt je multieriem.Hierboven zit een spanrol metalen glimmende rol met 1 torx bout erin deze moet je losdraaien dan kan de hele riem er af.
Wel verangen nadat je hem los hebt gehad de spanner en riem niet hergebruiken ook al zijn ze maar een paar km oud.Bedankt voor de info, maar met die poulie heb ik tog wel de nokkaspoulies mee optijd gezet is dit fout dan ?
Dit is de krukas die je ronddraaid en daarmee kun je de polies op de juiste stand zetten voordat je de riem er inderdaad afhaalt. Opspannen en optijd zetten doe je met de spanrol
Hoe kun je hem dan op tijd zetten met die spanrol, bij mij staan er verder geen streepjes op, ik heb effe een fototje gemaakt (crappy kwaliteit) je bedoelt toch de spanrol rechts boven in de hoek van de foto ?
Da’s de geleiderol. De spanrol heeft een klein schaalverdelinkje en kun je m.b.v. een imbussleutel op en ontspannen. Tenminste, op mijn X20XEV zit dit zo…
Ed
Nee hoor dat is de spanrol van de multieriem. Als je de poelie demonteerd. zie je hierachter een tandwiel met daarop een markering, deze markering staat ook op de nokkenassen deze moeten allen goed staan voordat je de riem monteerd.
De rol op de foto kun je met een sleutel omhoogduwen en dan gaat de spanning van je multieriem af en kun je deze demonteren. Als de nokkenassen met de markeringen juist staan dus twee streepjes boven gelijk met de klepdeksel en twee tegenover elkaar in het midden. En de krukasmarkering schuin naar beneden staan deze goed. Poelie eerst demonteren voordat je hem optijd zet en de riem eraf haalt want hierachter staat tevens een markering welke nauwkeuriger is dan die op de poelie.
Nokkenassen op tijd
Krukas optijd
Spanrol op juiste spanning
Spanrol te los (voordat je een aantal keer hebt rondgedraaid met de hand mag deze best wat te strak) Riem gaat altijd wat losser bij paar keer draaien.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.