- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@trashmetal wrote:
motortje van net over de ton voor 350 eurrie gelijk doen :thumb
en gedaan een 1.4 met 105k op klok voor 350 euro 2 maand garantie
vandaag alles over gebouwd moet alleen nog een nieuwe distributie en snaar op
maar we krijgen het kapje onder aan bij de kruk as der niet af
het lijkt er op als de hele poelie der af moet
iemand hier die daar ervaring mee heeft of weet hoe dat moet ????
want als je je auto naar de garage brengt die halen het blok der niet uit lijk mij om de distri te vervangen
@Nksn wrote:
@trashmetal wrote:
motortje van net over de ton voor 350 eurrie gelijk doen :thumb
en gedaan een 1.4 met 105k op klok voor 350 euro 2 maand garantie
vandaag alles over gebouwd moet alleen nog een nieuwe distributie en snaar op
maar we krijgen het kapje onder aan bij de kruk as der niet af
het lijkt er op als de hele poelie der af moet
iemand hier die daar ervaring mee heeft of weet hoe dat moet ????
want als je je auto naar de garage brengt die halen het blok der niet uit lijk mij om de distri te vervangen
dat was niet zo slim, toen het blokje er nog uit lag kon je overal makkelijk bij
maar de krukaspoelie moet er indd af
je kunt met een schroevendraaier de koppeling blokkeren
of een zuigerstop maken of kopen, is een stuk schroefdraad die je in een bougie schacht kunt draaien zodat de krukas blokkeertcker
zeker
Hoeveel tijd scheelt dat nou zon hele letter weglaten ?:jerry
nieuwe blok is er vandaag ingekomen meteen nieuwe distri der op gezet en multisnaar en hj loopt als een zonnetje
geen gedoe gehad met ecu ik laat hem maandag wel ff uitlezen ik heb alleen wel een lekke uitlaat om dat die flensen nogal weg gerot waren
bedankt allemaal en hier mag een slotje op
als je mij ff een PM stuurt, wil ik hem wel ff uitlezen voor jou.
hoef je ook niet tot maandag te wachten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.