- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste forumleden,
Ik heb al enige tijd last van stuiteren tijdens het rijden. Vooral als ik een bocht neem, en ik rij dan in de bocht over een hobbel of trambaan heen, dan voel ik de achterkant gewoon naar links springen, hier heb ik last van vooral op de snelweg.
Het maakt niet uit hoe hard ik rij.Dit heb ik vervangen:
Achter dempers zijn vervangen
Alle 4 banden zijn nieuw + goed uitgelijnd.Waar kan het aan liggen??
Zit alles wel goed vast nog????
wiellager?
veren niet overgebroken?Mijn corsa is 850 kg en die voel je ook wel trekken achter hoor denk dat het eerder is dat deze zo licht zijn??
Wiellagers zijn tijdje geleden vervangen orineel van de dealer.
veren afgebroken> Moet ik nog naar kijken hoe kan ik dat zien? Door de auto stukje naar beneden duwen en kijken of hij terug stuitert?Wauw 850 KG hoe heb je dat voor elkaar geflikt :-P
@richardschaeks wrote:
Zit alles wel goed vast nog????
wiellager?
veren niet overgebroken?Mijn corsa is 850 kg en die voel je ook wel trekken achter hoor denk dat het eerder is dat deze zo licht zijn??
Alstu,
http://carpartsdirect.nl/tips/veren-regelmatig-controleren” onclick=”window.open(this.href);return false;
@Onderbroekie wrote:
Wiellagers zijn tijdje geleden vervangen orineel van de dealer.
veren afgebroken> Moet ik nog naar kijken hoe kan ik dat zien? Door de auto stukje naar beneden duwen en kijken of hij terug stuitert?Wauw 850 KG hoe heb je dat voor elkaar geflikt :-P
@richardschaeks wrote:
Zit alles wel goed vast nog????
wiellager?
veren niet overgebroken?Mijn corsa is 850 kg en die voel je ook wel trekken achter hoor denk dat het eerder is dat deze zo licht zijn??
tis een x1.2xe van 2000 he, maar er zijn nog lichtere hoor, ik meen de 1.0 met 820 kilo of zelfs nog minder,
en me x30xe is 1055 kg op papier…Nice man !! :thumbup
@richardschaeks wrote:
@Onderbroekie wrote:
Wiellagers zijn tijdje geleden vervangen orineel van de dealer.
veren afgebroken> Moet ik nog naar kijken hoe kan ik dat zien? Door de auto stukje naar beneden duwen en kijken of hij terug stuitert?Wauw 850 KG hoe heb je dat voor elkaar geflikt :-P
@richardschaeks wrote:
Zit alles wel goed vast nog????
wiellager?
veren niet overgebroken?Mijn corsa is 850 kg en die voel je ook wel trekken achter hoor denk dat het eerder is dat deze zo licht zijn??
tis een x1.2xe van 2000 he, maar er zijn nog lichtere hoor, ik meen de 1.0 met 820 kilo of zelfs nog minder,
en me x30xe is 1055 kg op papier…TNXSS :thumbup
vanmiddag controlleren want ben nu op school
@jeroenk wrote:
Alstu,
http://carpartsdirect.nl/tips/veren-regelmatig-controleren” onclick=”window.open(this.href);return false;
@richardschaeks wrote:
@Onderbroekie wrote:
Wiellagers zijn tijdje geleden vervangen orineel van de dealer.
veren afgebroken> Moet ik nog naar kijken hoe kan ik dat zien? Door de auto stukje naar beneden duwen en kijken of hij terug stuitert?Wauw 850 KG hoe heb je dat voor elkaar geflikt :-P
@richardschaeks wrote:
Zit alles wel goed vast nog????
wiellager?
veren niet overgebroken?Mijn corsa is 850 kg en die voel je ook wel trekken achter hoor denk dat het eerder is dat deze zo licht zijn??
tis een x1.2xe van 2000 he, maar er zijn nog lichtere hoor, ik meen de 1.0 met 820 kilo of zelfs nog minder,
en me x30xe is 1055 kg op papier…Mijn 1.2 = 830, zou dus goed kunnen ;)
—-
Ben je niet met je auto naar school trouwens? xD… Moet je gewoon ff ‘naar de wc’ ;)Achterkant van corsa is volgens mij vrij licht, zo hebben wij al een keer in de sloot gelegen doordat de achterkant ons voorbij wou.
Kan aan een band liggen.
Ik heb hetzelfde meegemaakt en het lag aan de nieuwe band.
Uitleg van de bandenboer was: omdat ze soms lang in het rek liggen, kan het voorkomen dat er een deuk/bobbel in de band komt die er niet meer uitgaat bij montage.
2e oorzaak is fabricagefout van de band.Ze zitten er al enige tijd op geen problemen ermee gehad, sinds een paar weken doet me auto al raar..
@man!ac wrote:Kan aan een band liggen.
Ik heb hetzelfde meegemaakt en het lag aan de nieuwe band.
Uitleg van de bandenboer was: omdat ze soms lang in het rek liggen, kan het voorkomen dat er een deuk/bobbel in de band komt die er niet meer uitgaat bij montage.
2e oorzaak is fabricagefout van de band.Nee, echt stuiter geval elke keer..
@PeterNoFear wrote:
ook geen glijders gehad?
dan zou het misschien aan je banden liggen@Onderbroekie wrote:
Nee, echt stuiter geval elke keer..
@PeterNoFear wrote:
ook geen glijders gehad?
dan zou het misschien aan je banden liggenOkee, naja weet ik t ook niet, ik weet alleen dat een auto stuiterd als je hem zwaar verlaagd…
Klopt, maja hijs standaard bij mij, ga weekend onder de auto liggen kijken..
Heb helaas geen brug of een sleutelhokkie..@PeterNoFear wrote:
@Onderbroekie wrote:
Nee, echt stuiter geval elke keer..
@PeterNoFear wrote:
ook geen glijders gehad?
dan zou het misschien aan je banden liggenOkee, naja weet ik t ook niet, ik weet alleen dat een auto stuiterd als je hem zwaar verlaagd…
Gister op de brug gegaan me B’je ben niks geks tegen gekomen…
Denk dat ik toch een keer een afspraak met Willem ga maken voor een grondig onderzoek.
Geen idee, heb aan alles lopen schudden, als zat gewoon goed stevig..
@BlackDevil wrote:
Stabilisatorstang achteras mogelijk kaduuk?
Stabistang merk je niet als je gaat lopen schudden.
Zit ingesloten in de achter-as balk.
Als die gescheurd is, zie je dat alleen als je hem daadwerkelijk inspecteert.Maargoed, dempers vervangen he? Voor nieuwe of 2dehandsjes?
Geef de auto eens een duw naar beneden. Komt hij dan omhoog tot iets boven normale hoogte om dan terug te komen naar normale hoogte?
Of gaat hij nog weer omlaag onder normale hoogte en dan pas terug? of erger nog, meermaals stuiteren.
Want dan zijn de dempers nogsteeds niet goed.Verder, kijk ook even naar de veerschotels. Is er toevallig eentje rot? Dan kan het best zo zijn dat hij stiekem ietsjes schuin wil staan (niet te zien aan de buitenkant, zo weinig) maar kan wel invloed hebben op de rijdbaarheid.
ik gok idd iets met de veren.
anders een zware sub in de achterbak leggen, of gooi eens wat zakken zand erin, en rijd dan nog eens een keerAchterdempers zijn in september 2011 vervangen in oktober gekeurd bij opel dealer geen problemen mee gehad.
Als ik de kont van me auto na benende duw dan komt hij omhoog, tot normale hoogte.Veerschotels niet naar gekeken.
@McKaamos wrote:
Stabistang merk je niet als je gaat lopen schudden.
Zit ingesloten in de achter-as balk.
Als die gescheurd is, zie je dat alleen als je hem daadwerkelijk inspecteert.Maargoed, dempers vervangen he? Voor nieuwe of 2dehandsjes?
Geef de auto eens een duw naar beneden. Komt hij dan omhoog tot iets boven normale hoogte om dan terug te komen naar normale hoogte?
Of gaat hij nog weer omlaag onder normale hoogte en dan pas terug? of erger nog, meermaals stuiteren.
Want dan zijn de dempers nogsteeds niet goed.Verder, kijk ook even naar de veerschotels. Is er toevallig eentje rot? Dan kan het best zo zijn dat hij stiekem ietsjes schuin wil staan (niet te zien aan de buitenkant, zo weinig) maar kan wel invloed hebben op de rijdbaarheid.
Gister toevallig boodschappen gedaan ( GROTE :-P )
Leg zo de boodschappen kar in de kofferbak rij weg, merk toch dat er iets niet goed zit links achter. En Linksvoor als ik soms scherp bochten neem op een onevenweg, hoor ik een stang dat geluid maak en dat hoor je bij het draaien van de stuur.
@robert_corsa wrote:ik gok idd iets met de veren.
anders een zware sub in de achterbak leggen, of gooi eens wat zakken zand erin, en rijd dan nog eens een keer
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.