- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
sloten gaan veel makkelijker.
Je kan ze helemaal uit elkaar halen en je moet bij de dealer niuwe kleine plastic borgringetjes halen en dan kun je de sloten opnieuw coderen.
Meteen alles in het vet en ze zijn weer als nieuw.
Beetje pielwerk maar wel goed te doen.Foto’s van de kineet:o echt jammer datie in de eerste sprint opgaf:(
En nog een paar foto’s:
Mijn Corsa:
Matzwarte van SG-C20xe
Mijn oude TR:thumbup
mvg,
WHAAAAT
Hoeveel vermogen heb je ?
Ik heb dit ook in Bitburg gezien bij Brieken zijn groene corsa B C20NE turbo
komt vaker voor dat ze zo breken hoor :P
volgende keer maar wat reserve spul mee!
Ja de eerste x meesprinten en door al de drukte(bezig met de matzwarte) is het uit mijn gedachte ontsnapt.. Vermogen weet ik zo niet precies maar wel genoeg in ieder geval.. Iemand nog kineet tekoop? 22tands
mvg,deze week ook nog maar wat reserve kineten halen.
Ik rij altijd die aan de versnellingsbak kant kapot. buitenkant nog nooit stuk gehad
22 tanden aan de wiel zeide ?
De kineet aan de versnellingsbak kant is 22 tanden, de wiel zeide is toch gewoon 28 tanden ?
Volgens mij kan die van een kadett small block er ook gewoon in/op
hetzelfde geld voor de deawoo varianten d8 ik.
Lid sinds:
1 January 1970:thumbup
Ziet er goed uit.
Binnenkort maar ns afspreken ;)Tijd om effe pics van mn ex TR te posten.. Druk gehad met werk, zieke opa die nog steeds in de ziekenhuis ligt:( en nog veel meer dingen:P
ondertussen heeftie al apk, maar aangezien k mn rijbewijs 30dec krijg rij ik er nog niet echt mee:D
Gelijk in de was na de aankoop:
Samen met de XE
laag?:P
hmmm,dan hebbe ze toch geen gas gegeven.
ik geloof veel,maar een echte sierra cosworth zie ik je met een c20xe tje niet eruit rijden.zelfs niet als hij in een 700kg corsa ligt.
[rquote=1721956&tid=113115&author=Nova_C20xe
@Pastry, Dankje Pastry, Ja tegen een sierra cosworth met 340 pk:D, m3 allebei achter mij gelatenking:[/rquote]
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.