- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Weet er iemand of er achter in de kofferbak van de astra h nog een vrije constante voeding ligt afgezekerd op minimaal 15A? Ik wil er een kleine subwoofer inzetten maar ik wil hem niet bij de accu weghalen.
het is maar een mini subwoofertje die zelf op 10A is afgezekerd:
http://www.pioneer.nl/nl/products/25/131/201/TS-WX210A/index.html
Ik zou hem ook nog aan de bekabeling van de sigarettenaansteker kunnen aansluiten (niet met de stekker zelf uiteraard), die is standaard met 15A afgezekerd dus dat zou ook moeten lukken.
origineel gepost door Spacejam
het is maar een mini subwoofertje die zelf op 10A is afgezekerd:http://www.pioneer.nl/nl/products/25/131/201/TS-WX210A/index.html
Ik zou hem ook nog aan de bekabeling van de sigarettenaansteker kunnen aansluiten (niet met de stekker zelf uiteraard), die is standaard met 15A afgezekerd dus dat zou ook moeten lukken.
maar als je stoelverwarming hebt, kan dat ook weer niet dan mag deze groep niet zwaar belast worden bij ingeschakelde stoelverwarming
Luister nou een keer, GEWOON NIET DOEN!
even een 10kwadraat vanaf je accu, ook minder kans op ruis/storing. Is echt geen goed idee om dit op een bestaande kabel te doen. Elektrotechnisch gewoon onverantwoord! Anders hadden we ze allemal wel op de achterlichten… Even door je tussenschot is ook geen punt, linksbovenin bij je koppelingspendaal kun je zo door het schot heen.
10m2 is helemaal de grootste onzin voor een subwoofer die max 10A trekt.
1mm2 mag 10A hebben op 13V
1,5mm2 mag 15A hebben op 13V10m2 mag 60A hebben dus hoezo overkill?
Waarom is het onverantwoord, dat is dus het gene waar ik benieuwd naar ben.Stoelverwarming heb ik niet dus en er hangt verder niets aan dus dan zou het allemaal moeten lukken.
Gewoon kabel trekken.
Is niet veel werk en het kan veel ellende schelen. Als de kabels in je auto te heet worden heb je straks misschien geen Astra H meer. En zeker de kabel even af onder de motorkap.
Het is voor jouw eigen best wil. En het klinkt alsof je het al weet. Dus waarom doe je daar niks mee. Neem aan dat je voor advies komt. Probeer c.q. neem dan ook de moeite om dit op te nemen en er iets mee te doen.
maja de voedingskabels bij de sigaretten aansteker liggen er niet voor niks en ik weet dus niet of het voor zo’n klein subje ook allemaal moet.
De versterker heeft een maximum vermogen van 150 Watt (=afgegeven vermogen).
Dit is dus al 150/12 = 12,5 A !!
En dan komt het verlies in de versterker daar nog boven op.Dus de piekstroom zal veel hoger zijn als die 10 A.
Ik heb zojuist een kabel naar de accu gelegt :), toch als ik de voedingskabel van de subwoofer zelf bekijk is dat maar een 2,5 of 4mm2.
Ik zag een mooie doorvoer bij de kabels van het elektische verwarmingssysteem :)
origineel gepost door CommoCruiser
De versterker heeft een maximum vermogen van 150 Watt (=afgegeven vermogen).
Dit is dus al 150/12 = 12,5 A !!
En dan komt het verlies in de versterker daar nog boven op.Dus de piekstroom zal veel hoger zijn als die 10 A.
Het is zoals je zegt een “Piek” stroom.
Deze zal niet lange aan houden dan 0,10 sec. Dit is ook de reden dat alle zekeringen in een auto van het trage type zijn.@ Spacejam.
Je kabel berekening klopt als een bus. Maar vaak zitten er meer verbruikers achter een zekering waardoor het verbruik oploopt. Hoe hoger het verbruik hoe meer warmte, hoe meer warmte hoe hoger de slijtage van de kabel waardoor deze sneller de geest geven en zoals al aangegeven heb je niks meer aan je astra als deze is afgebrand.
(Let op ik val hier niemand mee aan en wil ook geen discussie starten)
Gr Jack
ik had vanmiddag een kabelsetje gekocht die in de aanbieding was bij een audiozaak, 8AWG en daar zat een 60A zekering bij. De kabel ligt nu vanaf de accu naar de kofferbak maar wat een rot klus :(
het is ff pielen maar wel waard. Zou je eens een zwaardere amp willen plaatsen hoef je niks meer te veranderen.
Gr jack
origineel gepost door Spacejam
10m2 is helemaal de grootste onzin voor een subwoofer die max 10A trekt.1mm2 mag 10A hebben op 13V
1,5mm2 mag 15A hebben op 13V10m2 mag 60A hebben dus hoezo overkill?
Waarom is het onverantwoord, dat is dus het gene waar ik benieuwd naar ben.Stoelverwarming heb ik niet dus en er hangt verder niets aan dus dan zou het allemaal moeten lukken.
Had je toch gewoon een 1.5mm2 moeten pakken, mooi een gloeidraad van voor naar achter door je auto. En ervaring leert, eerst een 150w versterkertje. Dan toch maar een 400, etc. etc. etc.
je hebt zeker ook al je 1mm2 kabel in je auto vervangen door 10mm2 :sleeping
Dat je hem misschien niet bij de sigrattenaansteker erbij kan plaatsen is nog wel te begrijpen maar om te zeggen dat je een versteker die van zichzelf op 10A is afgezekerd op een 10mm2 moet aansluiten is gewoon de grootste onzin.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.