- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 25 mei 2022om 19:11 door
.
-
Berichten
-
Hoi allemaal,
kan iemand mij helpen met het aansluiten van een compressor voor de hoogteniveauregeling van mijn Senator A1 1978
Normaal zou je zo de stekker er in kunnen doen maar omdat ik gebruik maak van een nieuwer model compressor afkomstig van een Omega uit 1994 zijn de kleuren van de draden anders.
vanaf de hoogtesensor die op de achteras zit komen onderstaande 4 draden
op de pomp zit een 4 aderige stekker met onderstaande draadkleuren.
nu heb ik hier twee schema’s van zowel een Omega ‘?? als Senator ‘78OMEGA:
SENATOR’78
Zowel de pomp als de hoogtesensor hebben geen plus. Ik zal dus nog ergens een plus (30) of geschakelde plus (15) vandaan moeten halen. Maar hoe ik sluit de vier draden aan van de pomp en sensor?
Zit er in dat systeem niet een afblaas en een compressor signaal vanaf de sensor? Kan me iets herrinneren van een ronde stekker die in die sensor bij de draagarm zit en een platte connector bij de compressor. In die sensor zit wat elektronica met een vertraging voor de pomp en afblaas stand. Als je die twee signalen kan ontrafelen dan moet dat toch aan je nieuwere compressor te knopen zijn, al dan niet met een relais er tussen.
Ja klopt. 1 signaalsraad is voor de electronische afblaasklep 1 voor het oppompsignaal.
De overige 2 moeten dan massa en contactgeregelde plus zijn. Vreemde alleen is dat geen van de 4 draden afkomstig van de sensor geen + zijn. Er moet dus ergens een geschakelde + bijkomen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.