Cataloguswaarde Kadett gsi 2.0l-16V 1992

[Storm010]

Heeft er iemand een idee waar ik de cataloguswaarde van mijn kadett kan vinden?

Is een kadett GSI 2.0 16V uit 1992.
Met ABS en zonder stuurbekrachtiging.
Geen mistlichten voor.
Geen schuifkanteldak.

Ik zie dat ik het ook op kan vragen bij de RDW maar misschien dat iemand het zo ook al weet.
Een richtprijs is al voldoende.
Is voor de verzekering.
Deze heeft nu een OPEL 2.0 16V Champion II opgegeven met een cataloguswaarde van 22.246,- Euro.
En omdat mijn kadett geen Champion is (helaas) was ik toch benieuwd hoeveel dit kan schelen.
Kan geld beter in de kadett stoppen als naar die zakkenvullers van de verzekering, hoe klein het bedrag ook is.

Ik hoop dat iemand me kan helpen.

Mvg Barry

[midnight black]

Een Kadett kan niet uit ’92 zijn aangezien de Astra al in Oktober 1991 op de markt kwam. ( tenzij het een cabrio betreft die vanaf dan ook officieel geen Kadett meer heet maar Cabrio.) Het kan natuurlijk wel zo zijn dat de betreffende auto pas in 1992 voor het eerst is gekentekend maar voor de catalogus prijs moet je dan de laatste bekende catalogusprijs uit ’91 aanhouden. Deze kan ik je net niet geven want mijn eerste jaarboek met deze gegevens is van ’92….
Misschien kun je het op de autoweeksite terugvinden? Of misschien is het terug te rekenen vanaf het bpm bedrag op je kenteken bewijs.

[Andre_Ede]

Ik denk dat je vanuit deze moet gaan kijken:
http://www.autoweek.nl/auto/5512/opel-kadett-20-gsi-16v” onclick=”window.open(this.href);return false;

Scheelt toch al 2000 euro

[Storm010]

@Andre_Ede wrote:

Ik denk dat je vanuit deze moet gaan kijken:
http://www.autoweek.nl/auto/5512/opel-kadett-20-gsi-16v” onclick=”window.open(this.href);return false;

Scheelt toch al 2000 euro

Dank je.
Zou als het goed is toch moeten schelen bij de verzekering

[asconahobbyist]

In het jaarboek 1991 staat de Kadett GSI 16V 3 deurs erin voor 45.990 gulden

[midnight black]

En dan moet je nog officieel ff de optie schuifdak er bij tellen. @ Asconahobbyist, jij gooit ook niks weg? :mrgreen:

[Storm010]

@midnight black wrote:

En dan moet je nog officieel ff de optie schuifdak er bij tellen. @ Asconahobbyist, jij gooit ook niks weg? :mrgreen:

Nee hoeft niet.
Zit er NIET op haha.

[asconahobbyist]

uhm,nee,heb de jaarboeken van 1982 tot 1994.
Qua Opel voor mij de mooiste jaren.
Nog wat testen van de E Kadett staan er ook in,jaarboek 1988.
Citaat,rijdend in de kadett GSI 16V moet je continu alert zijn dat je continu je rijbewijs op het spel zet,de GSI 16V wil,kan en gaat erg hard.
Klopt idd wel,de mest bijterige wagen die ik ooit heb gehad.
Waren ze er nog maar,voor normaal geld.Astra F.G en H waren niet half zo leuk.

[Andre_Ede]

Is dan ook niet voor niks de motor die jaren in de race wereld werd gebruikt, en zelfs Chevrolet werd er wereld kampioen 2010 en 2011 in het WTTC mee.

[asconahobbyist]

Hij heeft ook in Caterham super 7 gelegen (lotus super 7 kloon)
In een sigaar van een 500 kilo is zo’n blok tot heeele grote daden in staat.

[midnight black]

Inderdaad tegenwoordig moet je bijna 300pk in je middenklasser hebben, alles bijna perfect maar de beleving is vele malen minder…

[Auteur]

Berichten