- Dit onderwerp bevat 202 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 oktober 2021om 13:08 door
.
-
Berichten
-
Zo,en weer bijgewerkt.
foto’s ter illustratie zijn altijd goed natuurlijk!
@bpr,de TK-19-KV is helaas in 2006 gesloopt!
@oeteldonkie,das mooi man,dan ie straks echt weer helemaal nieuw!
We zijn benieuwd!origineel gepost door asconahobbyist
Zo,en weer bijgewerkt.
foto’s ter illustratie zijn altijd goed natuurlijk!
@bpr,de TK-19-KV is helaas in 2006 gesloopt!
@oeteldonkie,das mooi man,dan ie straks echt weer helemaal nieuw!
We zijn benieuwd!idd hoop wel dat hij gewoon authentiek blijft, omdat het de originele lak nog was, en heb een paar dikke sloffen op het oog,,, 9j… zou dit passen onder een ascona?
@oeteldonkie: Super mooie auto!! Wat is het kleurnummer?
heb zo uit mijn hoofd geen idee… maar het is Mexico rood…
Kan je eens kijken als je wilt? Het staat op je slotplaat, (farbe: )
ja weet ik, punt is dat mijn auto bij de schade hersteller staat he :P
is zo ver lopen ;)
ok, nou dan komt het wel een keer. Ik hoop dat het weer mooi wordt!
ja dat hoop ik ook echt, maar iemand ervaring met 9J onder een C ascona?
Zonder stuurbekrachtiging lijkt me dat geen succes en je hebt de kans dat hij gaat zwabberen of zoeken.
Eentje die nog niet in je lijst staat………
de 70-HJN-4 staat bij Hacro in Beringe te koop voor 1100 euries
is een 1600 automaat mocht er iemand belang bij hebbenvia u2u weer 2 stuks toegevoegd van member Ascona C/CC GT
valt me toch wel mee,zijn er toch nog meer hier op t forum dan ik dacht.
hij gaat lekker13-JSF-5 c ascona 1.3s berlina koperrood
fotos komen nog welorigineel gepost door Ascona19
Netjes hoor.
Misschien nog een fototje van de rest van de auto.Keep de ctjes alive.
Mvg michel
hier wat foto’s van de rest dan:P
Mijn auto is opnieuw gespoten, en ziet er weer als nieuw uit :)
vanavond kijken bij wat grotere en bredere velgen,en wil mijn vizier een beetje op de toekomst richten qua motor ombouw, wil wel iets unieks erin hebben, maar moet wel betaalbaar blijven, en het liefst iets sneller ;)
tsja,wat is uiniek,jouw 1.6N heeft 75 pk,dus er is zat snellers,maar alles is al eens gedaan denk ik.
Ik ben ze al tegen gekomen met C20XE ,C20LET,25XE,dus uniek en betaalbaar zal lastig worden.
Ik zou dan in jouw geval een C20NE erin hangen,dan kan je je eigen bak,assen en motorsteunen behouden.
Is niet te,dus je trekt je wagen niet uit elkaar en met een F16 WR 5 bak is het heerlijk rijden met zo’n ding,zeker als je dr ook nog stuurbekractiging inhangt.
Je kan dan meteen een achteras met schijven van een Kadett GSi of Astra GSi eronder hangen.
Remklauwen van een Astra met geventileerde schijven passen zo op jouw fuseestuk.en wat zou zo iets kosten? ik heb hier geen idee van namelijk ;)
maar dan nog wel iemand vinden die hem in kan bouwen ;)
kun je dat zelf niet? misschien wil fokko wel helpen, die heeft het wel vaker gedaan en woont vlak bij:D
ja idd… wil daar ook mee naar Fokko gaan, en nee ik wil het zelf liever niet doen,
laat het liever doen door iemand waarvan ik zeker weet dat het goed werk is ;)
het is anders simpel zelf te doen..
men neme een motortakel, heftruck of voorlader.
lepel de oude motor eruit…
lepel de nieuwe erin..aanluiten… en gassen maar :D
ja beetje logisch nadenken en niks vergeten, evenueel foto’s maken bij de demontage, dan kun je zo weerzien wat waar zat.
en tis nog leerzaam ook:thumbup
zal best, maar ik laat het liever doen ;)
maar morgen eerst mijn auto laten taxeren :D en naar de blubbering natuurlijk ;)
ak morgen tijd heb dan ook ff noar de blubbering ja :D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.