- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970we hebben geduld :thumb
Je maakt het in ieder geval wel spannend :mrgreen:
sorry voor de hele late reactie.
ik heb de laatste tijd vaker willen beginnen met de fotos te plaatsen maar er zijn veel dingen tussen gekomen.
zo ben ik 2weken geleden naar de bios geweest met de vectra en toen had ik dus een paar pilsjes gedronken(weet het dom).
politie in burger corsa hield me aan onderweg en ik ben mn rijbewijs kwijt voor een half jaar???
nooit eerder bier gehad met blaastest dus vind het beetje overdreven(doe ik dus ook nooit meer).
ook moet ik na dat halve jaar een alcoholslot laten inbouwen voor 2jaar maar vraag me af? moet dat in die commodore en vectra gedaan worden?
heb ik de commodore bijna op de weg en zou ik er pas in september met aanpassingen in mogen rijden!
iemand ervaring mee?en hoe heb je hem zo mooi laag gekregen als ik mag vragen? super mooie commo!
ja hij heeft gewoon de wielen van een e30 m3 en dan die antonweidner veren. maar moet iets hoger worden.
wil die wielen net vrij van de schermen.
heb wel die wielranden bij de restauratie ongezet.I heb er nu ook E36 coupe velgen onder zitten
Nu alleen de naaf kapjes nog veranderen
Deze wielen zijn te koop, ik ga toch weer voor de wolfrace, iets meer mijn stijl.
8 x 16 ET 11 met 205/45-16 en 10 x 16 met 225/50 -16 banden zijn net 500 km gelopen.
Gr. Peter
hallo, na een hele lange tijd rij ik nu toch alweer 2000km lang in mn commodore na hem bij e.romijn te hebben gebracht waar ze hem hebben nagekeken en afgebouw.
vind het helemaal super. ook loopt de 2.8gs/e veel sneller als ik had verwacht.
nu is alleen mijn vraag als iemand er ervaring mee heeft?
waar plaats je voorin spiekers en tweeters bij een commodore b want er is nergens een plaats behalve boven de radio dan.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.