Banjobout z20let

Forumindex Forums Techniek C20let / z20let(2.0 16v turbo) Banjobout z20let

13 berichten aan het bekijken - 1 tot 13 (van in totaal 13)
  • Auteur
    Berichten
  • #17248817

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    Jongens ik heb even een vraagje over de banjobout op de z20let

    Ik heb al verschillende malen gehoord en gelezen dat je deze met een grotere opening kan monteren om minder druk op de turbo te laten rusten

    Nu is mijn vraag, kan je deze ook gewoon in nederland bestellen?
    Zoals bij de opel dealer bijvoorbeeld?

    Alvast bedankt!

    gr. Frank

    #18021495

    dion87
    • Topics 43
    • Reacties 4180
    • Offline
    • Lid sinds:
      22 August 2011

    dus gewoon de banjobout van een Z20LEH.. ik zou niet weten of ze gewoon bij de VOD te krijgen zijn.

    op internet staan er zat!!

    http://www.txautosport.co.uk/astra-gsi-sri-coupe-turbo-oil-feed-restrictor-bolt-z20let-282-p.asp” onclick=”window.open(this.href);return false;

    http://www.regal-shop.co.uk/vauxhall/acatalog/copy_of_Astra_VXR_External_Engine_Upgrades.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

    en op ebay staat ook nog wel wat.

    #18021496

    StinG
    • Topics 10
    • Reacties 692
    • Offline
    • Lid sinds:
      27 May 2011

    @oceanblue wrote:

    deze met een grotere opening

    :wtf Deze hebben toch juist een kleinere opening ( Oil Feed Restrictor )

    correct me if I’m wrong

    #18021497

    dion87
    • Topics 43
    • Reacties 4180
    • Offline
    • Lid sinds:
      22 August 2011

    @sting wrote:

    @oceanblue wrote:

    deze met een grotere opening

    :wtf Deze hebben toch juist een kleinere opening ( Oil Feed Restrictor )

    correct me if I’m wrong

    ja dat dacht ik dus ook, maar bij regal leggen ze het mooi uit… ondanks de naam

    #18021498

    Esox Lucius
    Participant
    • Topics 10
    • Reacties 170
    • Offline
    • Lid sinds:
      6 September 2011

    Opening is echt kleiner, ik dacht een 2 a 3 mm doorgang.

    #18021499

    DarkplayeR-69
    Participant
    • Topics 17
    • Reacties 134
    • Offline
    • Lid sinds:
      16 October 2007

    Heb die van mij bij TX autosport gekocht

    Moest wel ff zelf de gaatjes open maken :???:
    zat net dicht waar de 2 samen komen.
    Dus kijk daarmee uit, zorg dat ze open zijn!

    #18021500

    OPCdriver
    • Topics 16
    • Reacties 1092
    • Offline
    • Lid sinds:
      1 August 2009

    In de uk is er door een specialist uitvoerig getest wat er allemaal precies gebeurd
    met de oliedruk op de oilseals v/d turbo en gebleken is dat deze te hoog is waardoor
    de seals het begeven en je dus olilekkage krijgt inwendig in je turbo.
    Met de oilrestrictor verklein je de doorlaat en daarmee ook de druk die op een meer
    lager gewente druk komt te liggen exact wat deze moet zijn.
    Mijn ervaring is dat in combinatie met het H-cool pakket deze oil restrictor een goede
    investering in je turbo motor auto is.

    #18021501

    OceanBlue
    • Topics 7
    • Reacties 30
    • Offline
    • Lid sinds:
      9 May 2012

    Bedankt voor jullie informatie!
    alleen het lijkt mij toch helemaal niet logisch dat je druk kan verminderen door een gat kleiner te maken?
    juist andersom toch, grotere opening minder kracht nodig om het erdoorheen te persen, maar het zal wel zo zijn dat ie kleiner is dan!
    ik ga m even bestellen nu bij tx, maar kan je me uitleggen wat het H-cool pakket precies inhoudt?

    alvast bedankt!

    #18021502

    dion87
    • Topics 43
    • Reacties 4180
    • Offline
    • Lid sinds:
      22 August 2011

    ik denk dat hij deze bedoelt.

    http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=161035&hid=&lhid=&lvid=&mid=189” onclick=”window.open(this.href);return false;

    ben em tot dusver alleen nog maar tegen gekomen bij mtech

    #18021503

    DarkplayeR-69
    Participant
    • Topics 17
    • Reacties 134
    • Offline
    • Lid sinds:
      16 October 2007

    @oceanblue wrote:

    Bedankt voor jullie informatie!
    alleen het lijkt mij toch helemaal niet logisch dat je druk kan verminderen door een gat kleiner te maken?
    juist andersom toch, grotere opening minder kracht nodig om het erdoorheen te persen, maar het zal wel zo zijn dat ie kleiner is dan!
    ik ga m even bestellen nu bij tx, maar kan je me uitleggen wat het H-cool pakket precies inhoudt?

    alvast bedankt!

    (van het astraownersclub forum)
    the oil will only go through the smaller hole at a set speed(been tested by percy to be around 40psi)so alot less than stock hole,then the pressure behind the hole will just go elseware as oil will allways take the easiest route..
    ;)

    #18021504

    NoFear1696
    Participant
    • Topics 4
    • Reacties 997
    • Offline
    • Lid sinds:
      23 May 2012

    @dion87 wrote:

    ik denk dat hij deze bedoelt.

    http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=161035&hid=&lhid=&lvid=&mid=189” onclick=”window.open(this.href);return false;

    ben em tot dusver alleen nog maar tegen gekomen bij mtech

    alles wat je op de foto ziet zijn orginele Opel onderdelen en kun je gewoon bij de opel dealer halen. maar als je geld te veel hebt moet je het bij Mtech bestellen. o ja volgens mij kun je deze set alleen gebruiken als je een z20leh turbo hebt op je z20let.

    #18021505

    OPCdriver
    • Topics 16
    • Reacties 1092
    • Offline
    • Lid sinds:
      1 August 2009

    @oceanblue wrote:

    Bedankt voor jullie informatie!
    alleen het lijkt mij toch helemaal niet logisch dat je druk kan verminderen door een gat kleiner te maken?
    juist andersom toch, grotere opening minder kracht nodig om het erdoorheen te persen, maar het zal wel zo zijn dat ie kleiner is dan!
    ik ga m even bestellen nu bij tx, maar kan je me uitleggen wat het H-cool pakket precies inhoudt?

    alvast bedankt!

    Die oliedruk zoekt een andere makkelijkere weg nadat je “de banjobout” geplaatst hebt nl.
    je motorlagers wat zelfs weer een extra verbetering is want daar kan extra olie(druk) geen
    kwaad.
    De cool-set is idd. hetzelfde als de waterhuishouding van de H-versie maar past ook op de
    Z20LET.
    Het verandert de route van het koelwater zodat deze kouder (uit de koeler) water aangevoerd
    krijgt en zo het turbolagerwerk ook wat beter koelt.

    #18357221

    Kaya007
    Participant
    • Topics 0
    • Reacties 3
    • Offline
    • Lid sinds:
      23 April 2018

    Hoi Beste Opel rijders.

    Ik heb een wonderbolt besteld bij LMFvauxhall voor mijn Z20LET zafira Opc uit 07-2003

    Zie: https://www.lmfvauxhall.co.uk/Astra-Zafira-Turbo-Oil-Restrictor-Bolt-z20let-z20leh.html

    Ik heb veel goeie dingen gehoord over de wonderbolt (banjobolt).  Binnenkort ga ik op vakantie met de OPC en ga ruim 10000 km rijden.
    <p style=”text-align: left;”>Zijn er nog enige reviews over de wonderbolt? Raden jullie het aan? Zou het op lange termijn schadelijk zijn voor de motorblok en turbo.</p>
    Graag hoor ik u reacties voordat ik deze der op monteer. Bedankt. Kaya

13 berichten aan het bekijken - 1 tot 13 (van in totaal 13)
  • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.