- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo
ik (lees wij) zitten eraan te denken om onze opel vectra a2 sedan te verkopen.
En dan een vectra b1 station te kopen.nu is mijn vraag betreft de moter
of wij nu voor een 1.6 16v moeten gaan?
of voor een 1.8 16v ?graag tips met betrekking tot de volgende motoren
bv is een 1.6 16v genoeg voor deze auto ?alvast bedankt
gr erik
Ik heb zelf een B2 hatchback gehad een 1.6 16V,en vond dat deze net te weinig vermogen had om lekker vlot mee te komen,hij is zeker niet langzaam maar echt snel zijn ze ook niet,ik zou persoonlijk voor de 1,8 16V gaan,maar ik heb mezelf voor genomen om nooit meer minder als 2 liter te gaan rijden maar das persoonlijk natuurlijk.
succes met je keuze.
greetz,
ik zou voor de 1.8 16v gaan, zelf heb ik voorheen een 1.6 gehad maar toen hij een caravan moest trekken werd het niks, toen maar een 2.0 16v gekocht.
Gr Ben
die station van jou is zekers een mooie station
als je er belang bij hebt we kunnen er even over babelen natuurlijk. en dan kunnen wij ook om een diesel kijken
Zeker gaan voor een 1.8 16v de 16. 16v is te ligt voor zo’n auto.
Dus als ik jouw was zeker voor de zwaardere motor gaan.
Mvg Edwin[rquote=1845331&tid=140795&author=teungts]als je er belang bij hebt we kunnen er even over babelen natuurlijk. en dan kunnen wij ook om een diesel kijken[/rquote]
ho ho rustig aan teun :D:D
[rquote=1845351&tid=140795&author=Edwin1104]Zeker gaan voor een 1.8 16v de 16. 16v is te ligt voor zo’n auto.
Dus als ik jouw was zeker voor de zwaardere motor gaan.
Mvg Edwin[/rquote]ik vond de 1.6 16v niet TE licht in een B1 sedan.
zelfs niet op LPGMaar een 1.8 rijdt zeker wel soepeler.
neem nou de 1.6 8v . . . die is te licht voor in een vectra b ;)
ik rij zins kort ook een vec 18/16v/115pk, station, en ik moet zeggen dat het een
zeer fijne auto is, ik heb er zeker geen spijt van, en vermogen zat.ik zeg, ga voor de 1.8i/16v die heeft net even ,dat, meer.
succes met het aanschafen.
[rquote=1845653&tid=140795&author=Erwin1987]ik heb een 1.6 16v station maar vind hem vlot zat.
Erwin[/rquote]
En hoe is het verbruik ?
ik weet het is heel persoonlijk maar toch een indicatiealvast bedankt
grote kans dat een 1.8 of 2L zuiniger rijdt dan een 1.6.
al rijdt dat motortje nog redelijk vlot mee met het verkeer, deze moet toch harder werken dan een 1.8 of 2L
ik stoorde me daar bij mijn B1’tje niet zo aan, want toen dr tijd heb ik nog voor 45ct per liter LPG getankt :Dis tegenwoordig ook wel anders :hmmz
ik rijdt op dit moment met mijn 1.8i 8v 1op 12,8
ik rij er wel zuiniger mee als mijn colega met een 1.6 8vmaar ik weet nu wel bijna zeker dat het een 1.8 16v gaat worden
ik heb inmiddel eentje op het oog met een x1.8xe motor uit 97 met 138000 op de teller :cool:alvast bedankt allen voor jullie reacties
gr erik
Stuur ff een link kunnen we mee kijken welke het eventueel gaat worden,
Groetjes Edwin[rquote=1845837&tid=140795&author=Edwin1104]Stuur ff een link kunnen we mee kijken welke het eventueel gaat worden,
Groetjes Edwin[/rquote]deze is vanbinnen het zelfde als de mijne,op de kleur na dan.
maar ik vind silver wel mooi.succes, als het wat wordt natuurlijk :D
[rquote=1845778&tid=140795&author=Erwin1987]ik rij op de snelweg 120 in de 5, 1 op 15 en in de stad 1 op 12.
Erwin[/rquote]
Niet zo heel spannend, en met zowel de 1.8 16V als 2.0 16V ook goed te halen.
Die 1.6 16V blokken zijn vaak HEEL zuinig op de lange ritten (mits je geen Sport / CD-sport uitvoering hebt, of een type gekozen met CR-bak).
> CR bak: dit is een Close Ratio versnellingsbak.
– deze maakt best wel toeren bij 120km/u
– dat is bij een X16XE/Z16XE ongeveer zo’n 3500 bij 120km/u.
– dit levert meer trekkracht op.
– dit resulteerd in meer verbruik, vooral bij snelweg rijden
– dit word vaak gekozen bij een Trekhaak ivm caravan trekken> WR bak: dit is een Wide Ratio versnellingsbak.
– Deze maakt minder toeren bij 120km/u
– Bij de X16XE/Z16XE is dit zo’n 3100 toeren bij 120km/u
– Dit levert meer rust op in de auto op de snelweg
– Dit levert een gustiger verbruik op op de snelweg.
– Dit levert minder trekkracht op.Willem
even off topic ,ik heb nu een astra station,duidelijk wat lichter kwa voertuig
en ik vindt dat die 1.6 in mijn astra ook niet voldoet.terug on topic.
vgr tonsr.Klopt de X16SZR is zelfs te licht voor de Astra-G.
daardoor is deze ook niet zuinig.
De 1.6 16V doet het wat dat betreft een stuk beter!!
willem
wat wim zegt klopt, ik heb ook een wr-bak, soms als ik voor een
stoplicht sta dan wil ik nog wel eens naar de contactsleutel grijpen maar
hij loopt dan gewoon nog, wel lekker stil hoor,
dat was bij mijn 20l/16v x20xev cr wel anders.Neem gewoon een v6je!! Redelijk vlot, zuipt wat meer,
maar dan heb je ook wat:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.