- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 28 oktober 2020om 10:06 door
.
-
Berichten
-
Beste Leden,
Ben bezig met groot onderhoud van de opc. Lekt behoorlijk olie. Oliekering krukas, oliekring versnellingsbak, oliepomp.
Nu bezig met de zijde van de distributieriem. Nu moet het tandwiel van de krukas af. Deze zit erg vast. Volgens haynes zou je hem er zo af kunnen halen bij en x20xev, helaas staat x20xer niet beschreven.
Zelf denk ik dat het met een pullytrekker moet maar wil dit bij jullie even verifiëren of dat klopt. Voordat ik de boel verniel.
Distributie riem hangt los. Komt een nieuwe op. Maar omdat ik het karter voor de oliepomp ook los moet halen, kan ik nu niet de motorsteun los halen. Dit even ter info.
Alvast bedankt. Met vriendelijke groet Rob.
Bjj de X20XER is het exact gelijk aan de X20XEV. Enkel de krukas heeft een ander boutenpatroon aan de vliegwielzijde. Dus moet er eigenlijk zo af kunnen tenzij iemand de krukasbout ooit niet goed vast heeft gedraaid en de spie op de as verdraaid is.
Bjj de X20XER is het exact gelijk aan de X20XEV. Enkel de krukas heeft een ander boutenpatroon aan de vliegwielzijde. Dus moet er eigenlijk zo af kunnen tenzij iemand de krukasbout ooit niet goed vast heeft gedraaid en de spie op de as verdraaid is.
Dus aan de distributie zijde zit een spiegel die het tandwiel op zijn plaats houdt begrijp ik dit goed?
Dus spie verwijderen, dan moet hij los komen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.