- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
mijn buurvrouw heeft een astra f station die veelste warm wordt. na het vervangen van de sensor in de radiator. 1 een met 3 pootjes maar die ging al direct aan heb ik er 1 van 2 pootjes er in getzet(zat er ook origineel in) maar helaas koelvin slaat niet aan. als ik hem door verbind bij de sensor gaat de fin draaien. als ik hem bij de vin extra massa geef van de accu af gaat hij ook aan.
mijn vraag is waar of zit er een relai in die mij aan het trikken is. heb alsse doorgemeten en heb 12 volt zowel op de sensor als op de vin. maar ik denk dat massa het probleem is.
wioe kan mij helpen? waar zit de relai:hmmz
ik denk dat je de verkeerde sensor hebt
normaal heeft een astra 2 standen op de koelvin
en dus een sensor met 3 aansluitingen
maar daar zit ook weer verschil in of je airco hebt of nietkijk eerst eens in de stekker hoeveel aan sluitingen je daar in hebt zitten
kan is zeer groot dat je gewoon een verkeerde sensor hebtorigineel gepost door syl-astra
ik denk dat je de verkeerde sensor hebt
normaal heeft een astra 2 standen op de koelvin
en dus een sensor met 3 aansluitingen
maar daar zit ook weer verschil in of je airco hebt of nietkijk eerst eens in de stekker hoeveel aan sluitingen je daar in hebt zitten
kan is zeer groot dat je gewoon een verkeerde sensor hebtKoelvinschakelaar:
zonder airco: 2 aansluitingen
Met Airco: 3 aansluitingen
Nu nog de vraag, HOE warm word deze astra??
De astra motor mag en kan veilig 105+ graden worden.
Willem
nou wim dat klopt niet wat jij zegt hoor
ik heb geen airco maar wel een schakelaar met 3 aansluitingen
dat omdat je 2 snelheden hebt op een astra van de koelvineerste stand is van 95 tot 100 graden
en tweede stand is van 105 tot 110 gradenik heb zelf nu met dit warme weer alleen nog maar de eerste stand van de koelvin horen draaien
en dat met een v6 in de astraen bij airco type zitten er zelfs 2 sensors in je radiateur
1.8-16V of 2liter waarschijnlijk..
De rest hebben echter gewoon 1 stands koelvin
Willem
maar ja
hij zet er niet bij om welk type motor het gaat
dus blijft het een beetje gok werk:P
want als het een 1.6 16v met airco hebt is het ook weer een sensor met 3 aansluitingenorigineel gepost door miral astra
mijn buurvrouw heeft een astra f station die veelste warm wordt. na het vervangen van de sensor in de radiator. 1 een met 3 pootjes maar die ging al direct aan heb ik er 1 van 2 pootjes er in getzet(zat er ook origineel in) maar helaas koelvin slaat niet aan. als ik hem door verbind bij de sensor gaat de fin draaien. als ik hem bij de vin extra massa geef van de accu af gaat hij ook aan.mijn vraag is waar of zit er een relai in die mij aan het trikken is. heb alsse doorgemeten en heb 12 volt zowel op de sensor als op de vin. maar ik denk dat massa het probleem is.
wioe kan mij helpen? waar zit de relai:hmmz
het is een astra f bouwjaar 95 1.6 8v geen airco. gewoon 1 motor voor de vin
Klopt, maar de Astra’s met bigblock motor delen de radiateur met elkaar en zo ook de 2 snelheden koelvin.
De Smallblock astra’s hebben zonder airco een 1 standen vin.
maar hoe hoog loopt de temperatuur op als ik vragen mag??
en heb je de 2 pinnen in de stekker die op die koelvinschakelaar gaat al met elkaar verbonden??
Willem
origineel gepost door wim-v6
Klopt, maar de Astra’s met bigblock motor delen de radiateur met elkaar en zo ook de 2 snelheden koelvin.De Smallblock astra’s hebben zonder airco een 1 standen vin.
maar hoe hoog loopt de temperatuur op als ik vragen mag??
en heb je de 2 pinnen in de stekker die op die koelvinschakelaar gaat al met elkaar verbonden??
beste wim,
zodra ik hem doorverbind (bij de sensor) gaat de koelvin draaien. de sensor is 2 pinnen. alle bij krijgen netjes 12.7 volt. de sensor en koelvin bedoel ik. zodra ik een massa van de accu naar de koelvin zet gaat hij draaien ook naar de sensor. maar dan blijft hij konstand draaien! het moet een massa schakeling zijn maar waar zit het probleem. en warm bedoel ik dat hioj richting de 100 graden gaat. er zit maar 1 vin op.
Willem
Richting de 100 graden.
Deze motor komt zomaar over de 100 graden voordat de vin aanslaat..
controleer eens of bijde koelslangen even heet zijn…
Willem
origineel gepost door wim-v6
Richting de 100 graden.Deze motor komt zomaar over de 100 graden voordat de vin aanslaat..
controleer eens of bijde koelslangen even heet zijn…
Willem
beste willem,
de sensor moet aan geven bij 95/98 graden dat de sensor moet gaan draaien. als ik de auto laat warm draaien komt hij bijna al bij het rode vlak van de teller (display) dus na de 100 graden.
als ik u goed begrijp bedoelt u dat wanneer de termostaat niet open gaat (dus de slang links niet warmer wordt) de koelvin sensor geen signaal krijgt?als dit zo is is er maar 1 manier om dit te testen. door de sensor in een waterbakje te leggen die aante sluiten op het systeem en dan het metalen bakje te verwarmen tot het water kookt.
zit er gen relay in dit systeem?
koevin schakelaar mag schakelen na de 100 graden…
Controleer of bijde koelslangen even warm worden.
dan weet je of de thermosstaat zijn werk doet
Willem
origineel gepost door wim-v6
koevin schakelaar mag schakelen na de 100 graden…Controleer of bijde koelslangen even warm worden.
dan weet je of de thermosstaat zijn werk doet
Willem
beste willem,
ik wou u bedanken voor de raad die u mij heeft gegeven.
beide koelslangen werden warm, en radiator werd ook overal warm.
hij werkt nu perfect omdat ook jij gelijk had over de temp..inderdaad net over de 100 graden ging de koelvin aan.nogmaals bedankt voor u info en raad
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.