- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
mijn astra heeft problemen.
hij trekt niet meer.
tikkert in het blok.
en komt te hoog in temp
en heeft volgens mij witte rook.
het gaat om mijn groene f 1.6ik ben bang dat mijn koppakking er uit ligt.
viewtopic.php?f=5&t=179313&start=25
heb daar net gereageerd, ben bang dat ie wel kapot is ja ;)twijvel twijvel twijvel.
hij loopt wel maar op 2 poten.
rammelt als een gek.
trekt niet meer op.
bouwt nog steeds druk op.
geen water in de olie.
moet toch zekerheid voordat ik begin te slopen.je hoeft ook geen water in je olie te hebben hoor ;)
verbruitk hij water of niet?
mocht je water wel zakken dan weet je genoeg toch?kan natuurlijk ook wel zijn dat je bougie kabels kapot zijn, maar dan had je dat wel gevoeld toen je ze er af trok met draaiende motor.
hoe zien de bougies er uit van de 2 cilinders die NIET mee komen?grijs bruin.
heb er 2 andere bougie’s en kabels op die 2 gezet.
blijft het zelfde lopenik weet het niet precies.
heb hem wel moeten bijvullen vandaag na dat ik de druk er af haalde.
er zit geen water bij de olie die is mooi op pijl.ja maar met hoe hij loopt.
durf ik niet naar hoogeveen of zo te rijden.
zal buurt ritje’s worden.wanneer die echt op 2 poten loopt kan die niet eens stationair fatsoenlijk blijven draaien.
op 3 poten is het al lastig…kijk eens of je wel vonk hebt op alle bougies.
wat voor motor codes is het, want als er een dis ontsteking opzit kan er ook gewoon een brug uitliggen van de bobine.
dan vallen er ook 2 cilinders uit..eerst de basis zaken checken zoals vonk, brandstof etc.
dan pas langzaam in paniek raken..vonk is rood.
benzine krijgt hij volgens mij wel.
bougies zijn nat en compressie heeft hij wel.heb ze er uit gehad en checkt.
en denk wel dat deze een dis onsteking heeft.
zwart blok op de motorblok geen verdelerkap.ASTRA TAILGATE X1.6SZ E2
o en je hebt het over een groen astra? :P
de rdw zegt dat ie blauw is haha, dit is echt zo leuk kleurtje van wat is het nou :Pja groen blauw. de groene ja de 1.6. heb geen idee of het de orgi kleur is.
de paaarse is officieel ook blauw.@brobbel1 wrote:
vonk is rood.
benzine krijgt hij volgens mij wel.
bougies zijn nat en compressie heeft hij wel.heb ze er uit gehad en checkt.
en denk wel dat deze een dis onsteking heeft.
zwart blok op de motorblok geen verdelerkap.je vonk hoort iig blauw te zijn.
Natte bougies duidt eerder op geen vonk.Zwart blok op de motor is idd een dis ontsteking.
wat ik zeg, die gaan nog wel eens stuk.immitatie kosten ze 90 of 100 euro.
alleen daar heb ik ook mindere ervaring mee..Heb je je bougies eruit gehad, vervolgens allemaal op de bougie kabels aangesloten en toen iemand laten starten om ff te zien of ze allemaal ook echt vonken.
want dat haal ik er niet helemaal uit je post
nee heb ze er niet allemaal uit gehad.
heb er 2 uit gehad.
vervangen voor 2 andere bougies en kabels.
probleem blijft.
auto gestart en gezien hoe de vonk was..
hij loopt wel op de 2 goede cilinders.
als ik die los trek valt hij uit.
logies want dan loopt hij op 1 cilinder.@brobbel1 wrote:
nee heb ze er niet allemaal uit gehad.
heb er 2 uit gehad.
vervangen voor 2 andere bougies en kabels.
probleem blijft.
auto gestart en gezien hoe de vonk was..
hij loopt wel op de 2 goede cilinders.
als ik die los trek valt hij uit.
logies want dan loopt hij op 1 cilinder.maar vonken ze als je ze eruit hebt?
want dat lees ik niet in je poster staat vonk is rood, ik heb nog nooit een rode vonk gezien.
die moet blauw zijn..ja ze vonken wel.
maar ze zijn idd rood oranje.
niet blauw.
had ze er uit ophet blok gelegd en gestart en laten lopen.Rood/oranje vonk heb ik nog nooit gezien.
Denk toch dat je bobine raar doet.Met nieuwe bougies ook de rare rode vonk??
nou ik ga er een anderblok in lepelen.
het is de koppakking wel.
witte rook en steeds minder kracht.
en witte prut nu in de kleppendeksel.als er water naar 1 cilender loopt zul je zien dat die bougie brandschoon is en de rest een bruine, rode of zwarte aanslag heeft
deze astra loopt weer.
heb er een anderblok in gelepeld.
kan het blok helaas niet uitelkaar trekken die heb ik geruild.ok vaag.
gisteren blok nieuwe koelvloeistof gedaan ontlucht.
loopt naar de 90 graden fan slaat aan.
lucht er uit.
dus klaar dacht ik.
nu rij ik naar mijn werk.
komt de temp maar net boven het blauwe?????@brobbel1 wrote:
ok vaag.
gisteren blok nieuwe koelvloeistof gedaan ontlucht.
loopt naar de 90 graden fan slaat aan.
lucht er uit.
dus klaar dacht ik.
nu rij ik naar mijn werk.
komt de temp maar net boven het blauwe?????Thermostaat blijft open staan gok ik zo. Normaal gaat ie wat dicht naarmate de KVS temp omlaag gaat, en blijft je blok netjes op temperatuur. Is je kachel wel warm/heet op bedrijfstemp?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.