Krijg je op het dashboard wel een normale temperatuur te zien tijdens het rijden? Iets tussen de 85 en 95 graden?
In de vraagbaak staat dat het inschakelen van de ventilateurmotoren en hun toerentallen niet alleen door de koelvloeistoftemperatuur wordt bepaald, maar ook door de systeemdruk van de airco. De vorige eigenaar van het boek heeft dat onderstreept, dus wie weet is het belangrijk. Heb je airco?
Verder zou je kunnen kijken of de relais (meervoud?) van de ventilateurmotoren niet blijven plakken. Al vermoed ik dat dat niet het probleem is, omdat je op je dashboard ook een storingslampje hebt.
Wat je ook nog kan doen is proberen om foutcodes uit te lezen door middel van de paperclipmethode.