Een kleine bijdrage aan dit topic:
Ik kocht in 2015 een Manta A met 2.2E erin. Nieuwe remschijven,blokken, trommels en schoenen.
Remmend vermogen echt waardeloos, maar gewoon daarmee door de keuring gekomen bij de RDW.
Het was een 1.6N geweest, deze hadden geen remdrukverdeler bij de achteras.
Eerst de hoofdremcilinder vervangen door een nieuwe – geen verbetering
Daarna geconcludeerd dat er veel te veel remdruk naar de achteras ging.
Een instelbare remdrukverdeler gemonteerd bij de achteras. 0- 60% reductie
Eerst een tijdje gereden met de instelling halverwege, dat ging al veel beter.
Maar het was nog steeds niet wat ik ervan verwachte, dus de volle 60% reductie erop.
Na veel zoeken vond ik op een Duitse site dat de originele remdrukverdelers wel tot 85% reduceerden.
Dus als je vol op de rem gaat staan, gaat er maar 15% remdruk naar de achterwielen.
Uiteindelijk heb ik een remdruk verdeler van een Astra gemonteerd met de 85% reductie en nu voelt het gewoon goed.
