Ja.
Centrale moer weer loshalen (verbinding tussen schakelmechanisme en pookmechanisme van de auto).
Hoesje van de versnellingspook optillen en naar links bewegen en in het midden houden ongeveer en dan zie je 2 gaatjes tegenover elkaar zitten. Deze blokkeren met een pinnetje/boortje o.i.d. erin.
Vervolgens zit er op je bak een pinnetje met een veertje eronder en het pinnetje heeft een rond-achtig kopje. Terwijl je een beetje met de schakelvork direct op de bak heen en weer prutst, proberen dat pinnetje in te drukken.
Als beide gelukt is, staan de pook (door het boortje) en het schakelmechanisme (door het pennetje met het veertje) in de perfecte positie.
Nu weer onder de auto de centrale moer vastzetten, die je als 1ste hebt losgehaald.
Tenslotte even onder de kap kijken of door wat heen en weer tutteren dat pennetje met het veertje weer omhoog gekomen is en je kan schakelen alsof ie nieuw is ;)
Succes,
The Duke