Niet meer dan alleen andere motor ingebouwd, de originele motor heeft z’n hele leven het met maar 1 distributieriem moeten doen, eb dat heeft die tot 137.000km gered…. daarna 12 van de 16 kleppen krom, en 8 gescheurde klepgeleiders… 
revisie was te duur, dus voor €75.- een ander blok gekocht. En al sinds inbouw dit probleem… blok is wel goed, want rij er inmiddels al paar duizend km mee, en verbruikt 0,0 olie, hoef maar de sleutel aan te wijzen en ze loopt… dus dat is allemaal prima… daarom ben ik ook beetje vast gelopen, alleen de ontstekings timing wou ik cheken, maar weet niet hoe en of het überhaupt kan bij de XE’s
