Heel nuttig deze informatie bij het oplossen van frustrerende motorstoringen. Garage volgt meestal wel de goede diagnose, maar gaat uit van goed werkende kabels, stekkers, verbindingen en niet van storingen door ouderdom, corrosie, vocht, kabelbreuk etc. Dan krijg je inderdaad een duur advies als boordcomputer vervangen.
Corrosie en vocht leiden tot falende electronica en tot de meest fantastische foutmeldingen, noodloop, motormanagementlampje en frustratie.
Check zekeringen, haal stekkers los en vast, check op corrosie en vocht, meet kabels door.
Heb jij een idee waar dat vocht vandaan kwam? Door de lekkende koppakking? Of motor een keer schoongespoten met stoom/water?
Bedankt voor deze bijdrage, hopelijk blijft je auto nu prima rijden.