- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 20 november 2024om 20:34 door
.
-
Berichten
-
Goedendag mede forum leden.
Ik heb de zoekfunctie al geraadpleegd maar kwam toch jammer genoeg niet uit bij een topic over onderstaande.Sinds een paar dagen heeft de auto een piept bij het (voornamelijk) accelereren. Bij het starten is het ook 1 keer hoorbaar.
Nu is het geen constante piep maar met met een interval. Hoe harder je rijd hoe sneller de piep elkaar volgt. Het maak ook niet uit in welke versnelling of met welk toerental er word gereden.
Bij gas los verdwijnt de piep.Ik las al dat het verschillende oorzaken kan hebben (spanner/multiriem).
Maar ik denk het toch echt te horen bij het gasklephuis??
Kan dat het zijn? Of hebben jullie andere ideeën wat het zou kunnen zijn?
Alvast bedankt voor het meedenken.
Auto:
Astra J Sports Tourer 2013
P10 1.4 T
150.000 km ongeveer
Benzine.Vermoedelijk spanrol of andere lager van een andere pulley
Als het niet duidelijk is dat het van de motor wegkomt, zou het ook best kunnen dat het de wiellagers zijn.
Verder zou ik het zo niet weten, maar dat lijken mij de meest voor de hand liggende opties.
Groet Stefan
Opel Astra G 2003 N´joy
1.6 8v Z16SE
Hoi Stefan. Dank voor je reactie
Wiellagers lijkt me sowieso niet, aangezien het ook hoorbaar is bij het starten van de auto , weliswaar maar 1 keer maar het is wel hetzelfde geluid.
Zou het bij een lager of spanrol niet continu hoorbaar moeten zijn? Ipv bij alleen accelereren?
Groet
Toevoeging: heb een geluidsopname gemaakt nu het ook stationair hoorbaar is en niet meer alleen bij het optrekken.
Dag Tromso,
Dat klinkt meer als een tik. Vaak als de nokkenas wat versleten is begint de motor wat te tikken (althans bij de astra g sowieso). Is het geluid spontaan op komen dagen of is het langzaamaan steeds meer toegenomen?
<p style=”border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; color: #707070; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #fbfbfb;”>Groet Stefan</p>
<p style=”border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; color: #707070; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #fbfbfb;”>Opel Astra G 2003 N´joy</p>
<p style=”border: 0px; margin: 0px 0px 1em; padding: 0px; color: #707070; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; background-color: #fbfbfb;”>1.6 8v Z16SE</p>
Eigenlijk was het geluid er ineens, alleen hoorbaar bij starten en bij het accelereren, maar het is toegenomen en nu ook hoorbaar bij stationair.
<p style=”text-align: center;”>Ik vermoed iets in de trend van nokkenas /distririem/kleppen</p>
Lekt ie niet bij het gaatje in je kleppendeksel voor de carterventilatie?
Zoja nieuwe deksel monteren.
Waar zou dat moeten zitten bij de motor om te controleren?
Het zal wel weer iets zijn wat niet met een paar tientjes verholpen is
Misschien iets om na te vragen bij de dealer/garage…zitten je bougies niet los? Ik had dat ook, alleen bij gas geven, aandrijving piepend geluid.. leek wel een vogel met trillende stem, bleek een losse bougie te zijn.
Vastgedraaid en weg piepend geluid…
Misschien is t dit..
Heb je gemerkt dat het gaatje in je kleppendeksel voor de carterventilatie niet lekt?
kijk eerst eens of de bougies vast zitten, als die goed zijn als hij piept de oliepijlstok eruit trekken met draaiende motor, als de piep verdwijnt krukas keering disdributie kant vervangen
Beetje late reactie maar wel zo handig als iemand de zoekfunctie gebruikt voor een soortgelijke problemen.
De bougie was inderdaad los en deze zijn allemaal vervangen samen met de bobine. heb zelf nog de ontluchtingslang vervangen, want zag hier een scheurtje in en hiermee was het probleem verholpen.
Uiteraard dank voor alle suggesties
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.