- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 2 september 2022om 12:54 door
.
-
Berichten
-
dag leden,
IK krijg deze foutmelding, waarbij het uilaatlampje brand.
Nu heb ik gelezen dat dit verschillende oorzaken kan hebben (LMM enz), maar ook een vacuum lek. Zowel bij de olie vuldop als de pijlstok (mist ook het onderste rubbertje!), zie ik goed zichtbaar olie vlekken (niet door mijzelf veroorzaakt bv door bijvullen). Duidt dit op een vacuum lek op die onderdelen ?
Dank jullie voor de bijdrage!
de vacum lek kan ook op je rembekrachtiger zijn dit gebeurt vaker ff met remreiniger op alle plekken suiten met draaiende motor als het toerental afneemt dan heb je de lekkage gevonden
Dank je motormuis,
En bij de olievuldop en/of pijlstok, kan daar ook een lek zijn? (is daar mbv de fotos een indicatie voor?)
Hi,
lijkt me sterk dat een klein vacuüm lek zorgt voor dat uitlaat lampje.
Zou inderdaad eerder de lambdasonde verwachten. Hoe kom je aan die foutcode? OBD scanner?
dag leden,
De foutcode verkrijg ik door het gas en de rem ingedrukt te houden; de foutcode wordt dan geblinkt door het controle lampje.
Hi Fiesta,
Heb je buiten het lampje nog andere symptomen? Slechtlopende idle? Slechter verbruik?
dat er bij de pijlstok een vacuum lek zou zitten dan moet er ook onderdruk in de motor zitten daardoor zou de pijlstok er uit gedrukt worden
Dag leden,
Allemaal bedankt voor de bijdrage, naast het brandend uitlaat lampje heb ik geen symptomen. Loopt (ook stationeer)/start goed/trekt goed/verbruik goed
op de Corsa C zit maar 1 lambdasonde, als je een wiel omhoog doet kun je er makkelijk bij. Misschien even connector los wat contactspray en weer terug. Of beter nog de lambdasonde zelf eruit schroeven en schoonmaken.
ik heb niet heel lang geleden de uitlaat van mijn Corsa C vervangen en de lambda zat moer en moer vast.
Je zou ook kunnen beginnen met een flesje Wynn catalysator / Lambda cleaner. Kijken of dat wat uithaalt.
dag Joostem en anderen,
Hierbij een foto wat bij mij de lambdasonde is volgens mij, ik kan er van boven onder de kap bij (direkt achter de bumber).
Kan ik die kabel eraf trekken, mogelijk dan de LS met een bougie sleutel demonteren (als dat dezelfde maat is?).
met een gewone sleutel lukt dat niet denk ik, of ik moet dat kapje demonteren, maar dan nog kun je er niet bij/geen kracht op de sleutel zetten/zit klem tussen motorblok en chassis.
Als je kabel volgt moet er een stekker zitten en die eruit halen.
Kap die op spruitstuk zit verwijderen.
Lambdasonde inspuiten met wd40 en even laten inwerken.
lambdasonde kan best vast zitten er is een dop voor maar kan ook met een ringsleutel[quote quote=18478768]dag Joostem en anderen, Hierbij een foto wat bij mij de lambdasonde is volgens mij, ik kan er van boven onder de kap bij (direkt achter de bumber). Kan ik die kabel eraf trekken, mogelijk dan de LS met een bougie sleutel demonteren (als dat dezelfde maat is?). met een gewone sleutel lukt dat niet denk ik, of ik moet dat kapje demonteren, maar dan nog kun je er niet bij/geen kracht op de sleutel zetten/zit klem tussen motorblok en chassis.
[/quote]Excuus er zijn er inderdaad 2, eentje voor de cat en eentje na. Zie plaatjes. Zoals Bandido zegt, kunnen erg vast zitten. Heb je anders je chassis nummer? Kan ik even kijken welke jij hebt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.