- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 1 april 2023om 12:20 door
.
-
Berichten
-
Hallo, sinds 3 weken ben ik in het bezit van een insignia 2.0 turbo uit 2009. De wagen heeft net 136000 km gelopen en ik ben er zeer tevreden mee. Maar al sinds ik de auto heb valt mij een vreemd getik op als de auto met een koude motor gestart word. Het lijkt vanaf de kant van de multiriem te komen en is onregelmatig. Het doet zich alleen maar bij een koude motor voor, als het toerental naar beneden gaat en bij warme motor is er niets bijzonders te horen en gaat het ding als de brandweer. Iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
Filmpje uploaden lukt helaas niet. Ik heb nog wel een video op youtube gevonden van een insignia die precies hetzelfde doet.
Klinkt mij als de balansas ketting.
Ik zou hier niet te lang mee door rijden.
En als je hem laat vervangen de complete set doen, balasas set compleet en distributie set compleet.
Even een andere benadering:
Je hebt de auto nog maar zeer recent en bij aankoop moet het voertuig voldoen aan de conformatiteitsvereiste.
https://www.juridisch-advies-boonstra.nl/non-conformiteit/
(bijvoorbeeld daar kan je verder advies inwinnen. En nee, ik ben op geen enkele manier verbonden met Boonstra juridisch advies)
Nu je dit technische mankement hebt vlak na aankoop, is er misschien sprake van non-conformiteit:
Misschien kan je de koop ongedaan laten maken, of de verkoper het mankement voor zijn rekening laten oplossen.
Of was je bij aankoop al op de hoogte van dit gebrek en heb je er mee ingestemd? Dan heb je natuurlijk geen recht van spreken.
Het is niet mijn bedoeling verder hierover in discussie te gaan.
Ik wil alleen je hierop wijzen dat je naast je technische, ook je juridische hoed op kan zetten.
En je daarmee hopelijk op het voor jou juiste spoor te zetten.
Update:
Het getik bleek te wijten aan een kapotte ketting geleider. De complete distributieset en balansas set zijn vervangen door de garage waar ik de auto had gekocht. ( gelukkig voor mij onder garantie )
Na de koude start nu geen gekke geluiden meer maar een heerlijk rustig lopende motor.
En ja, het juridische gedeelte ben ik volledig van op de hoogte. Maar bedankt voor de tip.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.