- Dit onderwerp bevat 44 reacties, 15 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 april 2019om 15:34 door
.
-
Berichten
-
Ik kom nogal verspreid en -offtopic informatie tegen over wintervelgen, winterbanden, TPMS sensoren en inleer tools.
In dit Topic wil ik dat wat stroomlijnen.
Over TPMS sensoren en het inleren gaat ook nogal wat flauwekul rond en dit lijkt wel de nieuwe melkkoe voor de bandenboeren.Voor mijn Astra K ST 1.4 heb ik een set nieuwe velgen gekocht in 16 inch (16 ivm sneeuwkettingen).
Hierop komen 205-55-16 H Continental TS860.
Via Ebay een setje niet-universele TPMS sensoren en een inleer tool.Dat gaat er zo uitzien:
De velgen: Rial Milano Titanium, 16 inch 6,5 J 5×105 ET 38
Deze velgen had ik (helaas in een andere steekmaat) zowel op de zomerset als op de winterset van mijn vorige auto zitten.
Na vier winters geen pekelschade, de voorkant van deze velg valt binnen de wang van de band, dus geen schade door sneeuwkettingen of omvallen bij montage.
Slim te koop onder de € 300Banden: Continental TS860 205-55 R16 H
De opvolger van de goed uit de testen komende TS850
Slim te koop rond de € 330De TPMS sensoren: Origineel GM / Schrader artikel 1010070 (4 stuks)
Slim te koop rond de € 110TPMS inleer tool: EL-50448
Slim te koop rond de $ 50Totaalprijs??
0ngeveer € 800 (zonder montage en balanceren, maar ja, dat doet mijn buurman voor een kratje….)De truuk wordt nu heel simpel,
TPMS in de velg i.p.v een ventiel,
band monteren en balanceren zoals gewoonlijk,
winterwielen wisselen voor zomerwielen,
even met de inleertool langs de wielen (5 minuten werk, staat in de handleiding),
pronto.Ik heb juist niet gekozen voor het klonen van mijn TPMS sensoren omdat de kloonbare sensoren ruim twee keer zo duur zijn en omdat ik nu ook eens de voorwielen met de achterwielen kan laten rouleren zonder dat ik langs de bandenboer of de dealer moet.
Rijden zonder TPMS sensoren is overigens niet toegestaan, ze maken deel uit van de typegoedkeuring van de auto en het is bij de APK (over vier jaar ;-)) een afkeurpunt.
@aapje1963 wrote:
Velgen stonden met semperit op Marktplaats toevallig?
Nee, ik heb de velgen voor de Astra (5×105) nieuw gekocht en de twee sets van mijn vorige Avensis (dezelfde velgen maar dan 5×110) gaan eerdaags op Marktplaats.
Ik heb de velgen, banden, TPMS sensoren en inleer tool allemaal nieuw gekocht.En Semperit is niet mijn favoriete merk, vandaar mijn nieuwe Continental’s TS860.
het is vreemd dat wanneer je banden voldoen aan de wettelijke profieldiepte dat je je auto wordt afgekeurd
omdat je banden spannings sensoren niet werken met als ik het goed begrijp moet je winterbanden set dus
voorzien van sensors garage zal hier weer leuk op inspelen qua kosten
las de tips Ebay deze zijn redelijk betaalbaar en inleertool bedankt
@pjotter wrote:
het is vreemd dat wanneer je banden voldoen aan de wettelijke profieldiepte dat je je auto wordt afgekeurd
omdat je banden spannings sensoren niet werkenDat is niet vreemd, TPMS maakt gewoon deel uit van de typegoedkeuring van nieuwe auto’s vanaf 1 november 2014 en is daarmee gewoon een verplicht onderdeel van de auto.
Sterker nog, als je geen TPMS sensoren in je winterwielen zet en het waarschuwingslampje voor lief neemt mag je auto niet eens de weg op!Vandaag velgen opgehaald voor mijn astra K Ronald 58 Front polished 8J 20 inch alleen nog voorzien van zomerbanden 225x30x20
[img]http://i.imgur.com/75HcFGY.jpg[/img]@pjotter wrote:
het is vreemd dat wanneer je banden voldoen aan de wettelijke profieldiepte dat je je auto wordt afgekeurd[/quote]20 inch, gaat dat passen? Er moet ook nog rubber omheen.
De tabel in de handleiding gaat niet verder dan 18 inch.
Bij mij blijft voorlopig de winterset er nog onder.
Het is nog koud, er ligt nog veel pekel en ik moet nog een weekje naar de sneeuw![quote quote=18337242]20 inch, gaat dat passen? Er moet ook nog rubber omheen.
De tabel in de handleiding gaat niet verder dan 18 inch.
Bij mij blijft voorlopig de winterset er nog onder.
Het is nog koud, er ligt nog veel pekel en ik moet nog een weekje naar de sneeuw!Deze velgen zijn ook als zomerset bedoeld even wachten tot de winter voorbij is dat rubber gaat passen alleen wat lagere bandhoogte zie tabel
kon niet wachten met mijn 20 inch velgen heb ze alvast laten monteren onder mijn astra K hier alvast wat fotos
[img]http://i.imgur.com/oBgeKn4.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/rL2e1yz.jpg[/img]
[img]http://i.imgur.com/06Jb68j.jpg[/img]Origineel van Opel heb je voor 700 euro een set met fulda (kleber) banden en voor ietsje meer Bridgestone… met redelijke velgjes… uitgebalanceerd met tpms sensoren en alles… waarom dan al die moeite dan voor meer geld? Of wilde je graag mooiere velgen?
@pjotter:
Het rubber wordt wel steeds minder, persoonlijk vind ik mijn zomerset 225/40 al een stuk minder comfortabel rijden dan mijn winterset 205/55.
@snellejelle
Inderdaad kan je bij Opel een winterset hebben voor 700, maar dan heb je wel stalen velgen en een middenklasse band (autoweek.nl bandentest 2016)
Voor €100 meer heb ik nu topbanden (Continental TS860) en LM velgen.
Vroeger vond ik het in de winter wel stoer, winterbanden op stalen velgen zonder wieldoppen, maar nu vind ik het er niet uitzien.Ik heb ook voor weinig meer als Opel Continental ts860
En zwarte Lm velgen.Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/79469ff5b804c9494694e51d48396cd0.jpg[/IMG]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/e4f0a64e2b94d6047df896b9d8d95fb0.jpg[/IMG]Heb alleen nog geen tpms sensoren in mijn 20 inch velgen geplaatst weet niet of ik voor het clonen ga of de orginele vind nogal een groot prijsverschil en vraag me
eigen af of het wel verschil maakt ook de levensduur als de batterij leeg is kun je die nog vervangen bij fabriekssensoren
[img]http://i.imgur.com/GqGH9mE.jpg[/img]Op zoek naar wat meer info over zelf inleren en TPMS sensoren kwam ik dit draadje tegen.
Leuk , bedankt en bijna zo’n tool gekocht
Echter kwam ik op youtube veel instructies tegen hoe dat ook zonder tool kan, tijden de inleer mode de banden wat leeg laten lopen schijnt de sensor te activeren en in te lezen.
geld voor alle GM modellen in de US zo te kunnen.
eerst maar even proberen voor dat ik zo’n tool aanschaf.
moet je daarna wel de banden weer op spanning brengen maar ik heb zo’n tool 2 x per jaar nodig…[quote quote=18339163]Op zoek naar wat meer
-
info over zelf inleren en TPMS sensoren kwam ik dit draadje tegen.
Leuk , bedankt en bijna zo’n tool gekocht
Echter kwam ik op youtube veel instructies tegen hoe dat ook zonder tool kan, tijden de inleer mode de banden wat leeg laten lopen schijnt de sensor te activeren en in te lezen.
geld voor alle GM modellen in de US zo te kunnen.knop v link tpms without tools
eerst maar even proberen voor dat ik zo’n tool aanschaf.
moet je daarna wel de banden weer op spanning brengen maar ik heb zo’n tool 2 x per jaar nodig…
Je hebt groot gelijk als het zo kan inderdaad hoef je dat niet meer aan te schaffen voor die paar keer[/quote]
Bedankt voor de tip van de sensoren.
Was zelf ook al aan het kijken geweest maar durfde het niet aan omdat ik niet het juiste type wist.
Nu wel.Ook meteen het inleer apparaat gekocht op ebay. voor €19,99
Die wordt of een maand of 2 geleverd (geeft niet duurt nog wel even voordat ik weer moet wisselen)Ik heb de TPMS sensoren op Aliexpress gekocht 4 voor nog geen €70 en ze werken perfect. Gewoon even zoeken op tpms en opel astra.
Vorige week de TPMS sensoren ontvangen via de post en in het weekend laten monteren op m’n winterbanden setje (gewoon met ijzeren velg)
Ze durfde ze bij de garage er niet in te zetten omdat deze anders waren dan ze zelf gebruikte.
Want die van mijn waren hard/harder dan zie hun gebruikte (het gedeelte wat door de velg getrokken was harder dan ze gewent waren)
Ze waren bang dat ze ze kapot trokken.
Probeer maar heb ik ze gezegd.
Ging gewoon en sloten perfect af.De inleer tool heb ik vandaag ontvangen via de post.
Batterij er in en klaar.Alles ligt klaar om zelf de bandjes te kunnen verwisselen voor de winter.
Maar nu eerst de zomer………….Ik heb zojuist mijn zomerwielen er weer opgezet.
De boordcomputer merkte na een paar kilometer dat de ingeleerde sensoren van de winterwielen “weg” waren.
Rondje om de auto met mijn inleertool EL-50448 en de sensoren van de zomerwielen werden weer perfect herkend.
Inleertool kan weer 8 maanden in de mottenballen. (Wel even de batterij eruit gehaald!!!)Even een vraagje.
Heb nu TPMS ventielen gekocht en zo`n EL50448 apparaat.
Kan ik nu gewoon een rondje langs de velgen maken?Sleutel in het contact en op het contact zetten en gaan?
Zat net op YT te kijken en daar halen ze, bij allerlei niet opels, allerlei trucjes uit. sleutel in het contact en 2 knopjes indrukken en dan hoor ik een claxon en dan een rondje beginnen bij linksvoor (ieder keer hoor je de claxon) bij het linker achterwiel klinkt ie 2x
Hoe gaat dat bij mijn opeltje (K) ?
Kan iemand hier iets over zeggen?bedankt!
@ Vroemvroem.
Nee sommige mensen hebben geen NL handleiding gekregen.
Die van mij is in het Deens. Dat krijg je nl als je een auto importeert :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.