- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
En opnieuw kunnen we weer shoppen voor een auto bij de supermarkt. Dit keer is het Opel die met LeasePlan vijf modellen in de Albert Heijn heeft staan als Private Lease aanbieding. Het aanbod start bij de Karl vanaf 179 euro en dat is bijzonder scherp.
De Opel Karl, Adam, Corsa, Astra en Astra Sports Tourer zijn met LeasePlan Private Lease via Albert Heijn verkrijgbaar gedurende 30 mei tot en met 5 juni. Met privé-lease betaal je een vast bedrag per maand waarbij alle kosten zoals verzekering, onderhoud en wegenbelasting zijn inbegrepen; je hoeft alleen nog brandstof en eventuele boetes te betalen.
Vanafprijzen
We zetten de vanafprijzen en de modellen voor je op een rij.
Opel Karl 1.0 Edition vanaf € 179,- per maand
Opel Corsa 1.4 Edition (5-deurs) vanaf € 199,- per maand
Opel Adam 1.0T Unlimited vanaf € 239,- per maand
Opel Astra 1.0T Edition (5-deurs) vanaf € 329,- per maand
Opel Astra 1.0T Edition Sports Tourer vanaf € 349,- per maand
Uitrusting
Hoewel elk model is voorzien van airco, radio, elektrische ramen en de nodige airbags zijn de Karl, Corsa en Adam ook verkrijgbaar in extra luxe uitvoeringen. Kijk voor alle uitrustingspecificaties en meer prijzen bij het overzicht op LeaseAutoVandaag.
Mooi… kan ik gelijk bestellen met mn Allehandebox!
(Off-topic: werk je soms voor de PR afdeling van Opel?)
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
Gratis reclame voor AH is volgens mij niet toegestaan op dit forum. Dus Senatorman; snel verwijderen.
vind dat hele leaseplan maar niks..
m`n zus heeft een Hyundai i10 van leaseplan.. ze heeft haar opel omega b2 er voor ingerolen.. zij kreeg 250 euro terug ( na veel gezeik van leaseplan) en nog een 3 dagen later zetten ze die auto niet gekeurd met rotte wielkasten achter te koop voor 1650 euro…
en voor het bedrag van dat leasen zoals hierboven opgegeven heb je een kale auto.. de i10 was 150 euro.. maar met een beetje extras erop zit m`n zus toch al snel aan de 250 euro per maand..
voor dat geld blijf ik liever een omega of vectra rijden.. veel meer confort voor me geld..( en bagage ruimte)Voor veel mensen is een nieuwe auto bijna geen onderhoudskosten, men wil gelijk weten wat men kwijt is.
Het is al zo duur dat auto rijden!
Of niet dan?@jethro wrote:
Voor veel mensen is een nieuwe auto bijna geen onderhoudskosten, men wil gelijk weten wat men kwijt is.
Het is al zo duur dat auto rijden!
Of niet dan?sowieso.. maargoed..
enige voordeel wat ik zie is dat je zonder zorgen over onderhoudskosten de dealer binnen kunt rijden en dat het voor je gemaakt wordt als het kapot is..
maar heb toch liever dan een ouder 2e handsje dat echt JOUW auto is en waar je mee kunt doen wat je wil..
en sowieso staat veiligheid voor mij ( als vele anderen) voorop en ik voel me veiliger in een vectra of een omega dan een i10even ter informatie ik werk niet voor de pr van AH steun eerder de max verstappen sponsor zag dit op internet
leek mij wel leuk om te delen mijn mening lijkt dat als je een redelijk nieuwe auto wil rijden dan heb je een vast
kost plaatje andere kant zitten hier ook nadelen aan vaak sluit zoiets af voor een langere periode met een vast
aantal kilometers per jaar kom je hierboven betaal je meer hoe zit het met verzekering (bonus malus systeem)
en meer van dat soort regels waar je aan vast zit zonder dat je het weet@pjotter wrote:
even ter informatie ik werk niet voor de pr van AH…
Dat vroeg ik ook niet… ik vroeg of je voor de PR afdeling werkte van Opel!
@KRSA2000 wrote:Mooi… kan ik gelijk bestellen met mn Allehandebox!
(Off-topic: werk je soms voor de PR afdeling van Opel?)
Ik zie je namelijk alleen links van Opel artikels delen. ;)
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
@KRSA2000 wrote:
@pjotter wrote:
even ter informatie ik werk niet voor de pr van AH…
Dat vroeg ik ook niet… ik vroeg of je voor de PR afdeling werkte van Opel!
@KRSA2000 wrote:Mooi… kan ik gelijk bestellen met mn Allehandebox!
(Off-topic: werk je soms voor de PR afdeling van Opel?)
Ik zie je namelijk alleen links van Opel artikels delen
ben wel opel minded vandaar dat ik regelmatig deze links deel en op dit forum zit@pjotter wrote:
ben wel opel minded vandaar dat ik regelmatig deze links deel en op dit forum zit
er zijn meer dingen in het leven dan alleen opel.. en ik persoonlijk.. heb niet erg veel aan deze berichten.. meer met het idee.. jah.. wat moet ik ermee??
het is goed.. begrijp me niet verkeerd…Opel minded is natuurlijk altijd goed, :thumb :thumb dat zijn we neem ik aan hier allemaal
maar zou het geen optie zijn om de berichten in 1 topic te plaatsen
met bijvoorbeeld de naam: Opelnieuws in de krant/internet enz.
of iets anders in die richtingDat scheelt heel veel topics met 1 of twee reacties
die daarna nooit meer gelezen worden omdat ze snel weg zakken,
met 1 centraal topic komen ook de oudere berichten op tijd weer eens boven voor degene die een pagina terug klikt, reageren met quote werkt in de andere topics ook erg goed, dus in zulks topic denk ik ook :thumb :thumbOok bijvoorbeeld je eigen mening over het geplaatste artikel of onderwrp is een goede aanvulling,
in plaats van alleen een link :thumb :thumb dat maakt het een stukje persoonlijker en vaak ook interresanter,
Alleen mijn mening natuurlijk, het staat je vrij om hier wel of niks mee te doen natuurlijk.
Uiteindelijk zijn we allemaal liefhebbers hier van het merk OPEL
en dat kan ik alleen maar toejuichen in elk initatief :thumb@jethro wrote:
Voor veel mensen is een nieuwe auto bijna geen onderhoudskosten, men wil gelijk weten wat men kwijt is.
Het is al zo duur dat auto rijden!
Of niet dan?Op zich is het niet zo heel gek dat mensen dit doen. Is een beetje te vergelijken met een huurhuis vs een koophuis. In principe zijn de kosten voor een koophuis lager dan bij een huurhuis, maar als er iets aan de hand is, ben jij wel de gene die voor de kosten moet opdraaien.
Zelfde geldt voor een auto. Het is enorm makkelijk om een leaseauto te rijden, als er iets aan de hand is, dan ga je gewoon naar de dealer en dan wordt het gefixt. Maandelijkse kosten zijn hoger, maar je weet wel precies wat je kwijt bent en ik kan me voorstellen dat dat voor sommige mensen heel aantrekkelijk is. Dit is denk ik wel alleen voor mensen die “een auto” willen en het dus geen ruk kan schelen wat voor merk en type.
Tuurlijk azijnzeikerts! Dat straks Opel een heleboel auto’s kan slijten door dit soort acties natuurlijk helemaal niet relevant op HET Opelforum!
@TedMechanic wrote:
@jethro wrote:
Voor veel mensen is een nieuwe auto bijna geen onderhoudskosten, men wil gelijk weten wat men kwijt is.
Het is al zo duur dat auto rijden!
Of niet dan?Op zich is het niet zo heel gek dat mensen dit doen. Is een beetje te vergelijken met een huurhuis vs een koophuis. In principe zijn de kosten voor een koophuis lager dan bij een huurhuis, maar als er iets aan de hand is, ben jij wel de gene die voor de kosten moet opdraaien.
Zelfde geldt voor een auto. Het is enorm makkelijk om een leaseauto te rijden, als er iets aan de hand is, dan ga je gewoon naar de dealer en dan wordt het gefixt. Maandelijkse kosten zijn hoger, maar je weet wel precies wat je kwijt bent en ik kan me voorstellen dat dat voor sommige mensen heel aantrekkelijk is. Dit is denk ik wel alleen voor mensen die “een auto” willen en het dus geen ruk kan schelen wat voor merk en type.
Dat bedoelde ik nou ;)
Ik berichte het met zo weinig mogelijk woorden.
:jerry :thumb
Maar na die 5 jaar en je stopt is er niks meer.
Je geld is weg en de auto ook.
Komen nu een paar uit hun roes??Die lease maatschappijen zijn ook niet gek. :vertag
@TedMechanic wrote:
Dit is denk ik wel alleen voor mensen die “een auto” willen en het dus geen ruk kan schelen wat voor merk en type.
Ben ik niet helemaal mee eens… je kan tegenwoordig bij alle merken terecht voor een leaseplan en je kan het bij de meeste zo gek maken als je wilt (vooral bij VAG) qua uitrusting en opties.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Leaseplannen is voor de mensen die graag alleen nieuwe auto’s wilt rijden en geen eigen geld hebben.
Een lening afsluiten voor een auto elk 5jr is vele malen duurder dan om de 5jr een nieuwe leaseplan aangaan.Sent from my SM-G935F using Tapatalk
@jethro wrote:
Maar na die 5 jaar en je stopt is er niks meer.
Je geld is weg en de auto ook.
Komen nu een paar uit hun roes??Die lease maatschappijen zijn ook niet gek. :vertag
In theorie is dat waar, maar niet per se iets slechts. Jij krijgt je wegenbelasting en wat je in je auto stopt aan onderhoud ook niet meer terug.
Als jij er gewoon standaard van uit gaat dat jouw auto 250 euro per maand kost en het lease contract is afgelopen, dan kun je gewoon een andere uitkiezen voor hetzelfde geld. Dus je voelt het niet dat je je auto “kwijt” ben, want je kunt voor hetzelfde geld een nieuwe uitkiezen.
Wat moet je met een auto van 5jaar? Als het alleen vervoersmiddel is. Ik moet er persoonlijk niet aan denken, maargoed.
@warhamstr wrote:
Wat moet je met een auto van 5jaar? Als het alleen vervoersmiddel is. Ik moet er persoonlijk niet aan denken, maargoed.
Gaan we wel naartoe. Auto wordt een weggooi object die na 5 jaar is versleten.
Wordt hetzelfde verhaal als met je telefoon. Je bent ook meer geld kwijt per maand als je een nieuwe telefoon wil bij je abonnement, toch doet iedereen het. Als het abonnement is verlopen, dan belanden 9 van de 10 telefoons ergens in de kast, wordt niks meer mee gedaan, want het zijn oude modellen die niemand meer wil.
Zelfde mentaliteit krijg je straks met auto’s.
Een telefoon vergelijken kwa levensduur met een auto, is……………………………… :wtf
Na 5 jaar de auto slopen is de toekomst volgens TedMachinec.
Een ander zal vragen: wat heeft u gisteren gezopen en of gesnoven. ;) king:Daar gaat het wel heen Jethro.
Veel mensen om mij heen zelfs die het niet breed hebben, rijden bijzonder jonge auto’s.Je kunt nieuwe auto’s prive leasen, maar ook jong gebruikte auto’s.
Het draait allemaal om dat er een hippe jonge auto op de oprit staat, zodat de buren zien dat je je dat kan veroorloven.
Soort scvhone schijn.En natuurlijk zijn de meeste auto’s nog in prima conditie na 5jaar, en zal er iemand nog jaren plezier van deze auto’s hebben.
Mijn jongste auto is 17jaar, en voldoen prima voor mij.
Werken perfect, en zijn betrouwbaar.Maar heb dan geen hippe jongexauto op de oprit staan.
Voordeel hiervan is dat mijn 4 auto’s samen mij geen 300 vaste lasten in de maand kosten.
En dan zijn het zeker geen zuinige Eco modellen.
Vectra-B 3.0-V6 station
Corsa-B 1.5TD
Ascona-C 1.6S
Ascona-C 1.8Everstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@warhamstr wrote:
Wat moet je met een auto van 5jaar? Als het alleen vervoersmiddel is. Ik moet er persoonlijk niet aan denken, maargoed.
Hangt er van af wat voor auto het is, en wat je er mee van plan bent.
Het mooiste hiervan is: Je hoeft die van 5 jaar niet te kopen, maar het mag wel. ;)
Voor de meesten onder ons is een auto een gebruiksartikel, je gaat er mee naar je werk en noem maar op.Joop den Uyl PVDA roep vroeger: Iedere arbeider moet aan de auto. :thumb
:jerry :kewlpics
@wim-v6 wrote:
Daar gaat het wel heen Jethro.
Veel mensen om mij heen zelfs die het niet breed hebben, rijden bijzonder jonge auto’s.Je kunt nieuwe auto’s prive leasen, maar ook jong gebruikte auto’s.
Het draait allemaal om dat er een hippe jonge auto op de oprit staat, zodat de buren zien dat je je dat kan veroorloven.
Soort scvhone schijn.En natuurlijk zijn de meeste auto’s nog in prima conditie na 5jaar, en zal er iemand nog jaren plezier van deze auto’s hebben.
Mijn jongste auto is 17jaar, en voldoen prima voor mij.
Werken perfect, en zijn betrouwbaar.Maar heb dan geen hippe jongexauto op de oprit staan.
Voordeel hiervan is dat mijn 4 auto’s samen mij geen 300 vaste lasten in de maand kosten.
En dan zijn het zeker geen zuinige Eco modellen.
Vectra-B 3.0-V6 station
Corsa-B 1.5TD
Ascona-C 1.6S
Ascona-C 1.8Everstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Klopt, maar waar die gasten wonen noemt men ook wel kangeroe buurt, = grote sprongen met lege buidel. :jerry :kewlpics :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.