- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mijn astra 1.6cdti (2014) loopt dit jaar uit de garantie. Er is een nieuwe stuurinrichting onderweg kosten 3500 euro. Gelukkig valt alles binnen de fabrieksgarantie.
Dealer geeft aan om er over na te denken om een jaar extra garantie te kopen a 295 euro.
1) iemand bekend met problemen met de Astra J dan wel niet de 1.6cdti 136 pk?
2) hoe denken jullie er over?
1) Kijk eens op problemcar.nl voor storingen
2) Verlengde garantie is een verkapte verzekering. Lees eerst de voorwaarden door voordat je er aan begint. Er zit standaard al een langere garantie op de carrosserie en de lak. De dekking daarop is dus niet van belang voor de verzekering. Met de verzekering komen ook plichten. Je zal je tijdens de duur moeten houden aan de voorgeschreven onderhoudsinterval, wat leidt tot onnodige kosten. De €295,- is best veel voor slechts een jaar. Je zou ook een uitgebreider wegenwachtpakket kunnen nemen.
Bedankt voor je reactie Maatie
Wat bedoel je precies met: houden aan de nodige intervallen en onnodige kosten?
Carrosserie is sowieso gedekt voor 12 jaar.
Hebben meer mensen verlengde garantie gekocht?
Maatie bedoelt dat jij je wagen op tijd naar de VOD moet brengen voor de onderhoudsbeurten.
Sommige mensen vinden dit niet nodig en stellen graag onderhoud uit of slaan beurten over.Sent from my SM-P900 using Tapatalk
Volgens mij vervalt je garantie als je te laat onderhoud laat uit
Dus…
Mijn auto gaat altijd op tijd voor de onderhoudsbeurt bij een orginele Opel dealer. Daar hoeft in ieder geval geen discussie over te ontstaan.
Wat was het probleem met uw stuurbekrachtiging? Ik heb bij mijn Astra J ST 1.6CDTI last van een vervelende knik in het stuur in de middenstand. Hiervoor is een update geweest waardoor het een tijd verdwenen was. Maar als de temperaturen onder 3°C dalen dan voel ik het weer zeer lichtjes. Ik heb de garage al 3 X laten kijken en die vinden geen problemen.
Mijn auto voelde raar rond de middenstand en werd niet zwaarder bij hogere snelheden.
Dealer kon hem niet uitlezen daarom is die vervangen. Heb jij dezelfde problemen?
inderdaad exact hetzelfde probleem. In de middenstand zit er en knik in en bij licht corrigeren hakkelt de besturing. De ene keer doet hij dat, de andere keer niet. Het is extreem vervelend en ook best gevaarlijk om dat het stuur door een dood punt moet en ineens los schiet waardoor je van links naar rechts zwabbert. Vrijdag ga ik er mee naar de dealer.
@Chris88 wrote:
Bedankt voor je reactie Maatie
Wat bedoel je precies met: houden aan de nodige intervallen en onnodige kosten?
Carrosserie is sowieso gedekt voor 12 jaar.
Hebben meer mensen verlengde garantie gekocht?
De carrosseriegarantie van 12 jaar geldt alleen als je deze iedere keer bij een beurt laat afstempelen in het boekje. Doe je dat namelijk niet, kan je fluiten naar je garantie. Ik had onder de motorkap 2 roestplekken door het schuren van het rubber. Ik heb de auto 2e hands gekocht en omdat de vorige eigenaar de carrosseriecontrole niet heeft laten uitvoeren en afstempelen kan ik naar de garantie fluiten.
Verstuurd vanaf mijn LG-H815 met Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.