ze keuren je remmen af als het verschil te hoog is of niet goed genoeg als je auto op de testbank staat.. dus dunne of dikke schijven zou weinig uit moeten maken als je auto maar stopt en voldoende remdruk levert
“Een remschijf mag niet te dun zijn. Als een remschijf zo dun is dat er grote kans op afbreken is, moet deze worden afgekeurd. De keurmeester heeft in deze de ruimte om op basis van zijn ervaring en eventuele voorschriften fabrikant, een oordeel te geven
Verder kan de keurmeester de code ac5 op het keuringsrapport aankruisen om aan te geven dat de remschijf verregaande slijtage vertoont, maar voor de APK nog net goed is.” (Bron Innovam 1-9-2014)