- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo forum leden.
ik lees al een tijdje op dit forum voor informatie.
ik ben 13 en heb een D kadett 1.3sr uit 1980 het is nog een project en heb net alles gelast dus nu helemaal hard.
en ik wil hem mooi afmaken voor als ik 18 ben. ik heb veel hulp van mijn vader die nu een rekord e2 2.0e en een E kadett heeft.
ik heb mijn kadett al verlaagt maar ik zou graag dubbele rem schijven op mijn kadett willen hebben.
mijn vader zij al dat de rem klauwen daar van niet op mijn voor poten passen.
ik heb 1.3 Ekadett voor poten.
misschien een domme vraag maar
ik zou graag willen weten of ik de grote assen-poten van een 1.6+ willen hebben op mij 1.3s op welke mannier zou ik dat kunnen doen? of kan dat niet?
alvast bedankt groetjes max v/d heideWelkom op het Opel-forum Max,
Ten eerste: Domme vragen zijn er niet he, enkel vragen waarop je het antwoord (nog) niet weet.
Ten tweede: Een Opel is net Lego, het past vaak en als het niet past dan is het wel passend te maken.
Je bedoelt met dubbele remschijven de geventileerde remschijven neem ik aan?
De 1.3 en 1.4 Kadett E voorpoten hebben massieve schijven van 236mm en een dikte van 10mm behalve bij de Caravan en Combo dan zijn ze 12.7mm dik.
De 1.6 en 1.8 Kadett E voorpoten hebben gevent. schijven die ook 236mm zijn maar een dikte van 20mm.
De 2.0 Kadett E voorpoten hebben geventileerde schijven van 256mm en 24mm dikte.ja dat bedoel ik geventileerde schijven.
want het word geen orgineel motortje darom heb ik dit hoge toeren 1.3 blok gekocht want hij is 1.2s op kenteken.
het motor blok ligt nu uit elkaar op de werk bank voor want veranderingen.
er zit al een snellere nokken as in om dat het blok uit mijn onderdelen wagen komt een kadett 1.3sr zonder interieur en voor lip (van de gte set) ik zou eerst die opknappen maar toen kon ik deze 1.2 carresorie kopen dus daar ben ik nu mee bezig want die was minder rot. ik zet er binnen kort wel ff foto’s op t forum.
sorrie voor de spel fouten groetjes max2.0 remmeb passen gewoon op de poten
alleen met 2.0 remmen heb je minimaal 14 inche velgen nodig
komt dat mooi uit ik heb 15 inc borbet C velgen.
maar ik dacht dat deze klauwen andere bevestigings punten had maar anders is het super :thumbup2.0 remklauwtjes passen er zo op
zelfs calibra turbo/v6
Heb evt nog 2.0 klauwtjes liggen
Past zoals Dennis al zegt gewoon zo er op. Alleen turbo of V6 past er niet zo maar op, qua klauw wel, alleen met de juiste schijven of met omgeboorde schijven en vulringen voor de naaf. Geloof me als ik zeg dat de 256×24 remmen meeeeer dan genoeg zijn en als je wilt heb ik er nog hele dikke Ferodo remblokken voor liggen, nieuw in doos.
Hou je achter trommels? Zou ik als je niet te veel gezeik wilt wel doen, als je daar ook schijven wilt kan ik je wel verder adviseren, maar dan is de hoofdremcylinder ook aan vervanging toe, en er moeten andere/extra remdrukbegrenzers in naar achter.
bedank voor al de reacties
als ik het goed begrijp passen 2.0 (gsi) klauwen en schijven op mijn 1.3 voorpoten (omgebouwd van E kadett)
moet ik ook nog ergens opletten bij de ombouw? (remblok dikte)
ik hou de achter as met trommels(Dkadett 1.3sr)
als het dus klopt hoef ik alleen maar grote remklauwen en schijven te zoeken
ik zal volgende x foto s plaatsen van mijn droomkadett
we hebben de carresorie klaar en kunnen bijna beginnen met de opbouw
Mazda mx 5 stoelen ,momo stuur, grote radiateur ,gasdempers,toeren teller enz enz.
groetjes max
ik hoop dat dit fototje er goed op staat
hji komt voor nog lager want het motor blok/ versnellingsbak ligt er nog niet inLeuke wagen
de klauwen kan je er zo op zetten
en dan schijven en blokken van een kadett / astra gsi / vectra a /calibra als het maar eeb 2.0 is en geen torbo of v6
hey forum leden nog een vraag nu ik over de remmen alles weet.
ik zou graag een achter raam jaloezie willen.
mischien heeft iemand op het forum nog een die ik zou kunnen over nemen of weet iemand waar ik 1 kan krijgen.
het betreft een achter raam jaloezie die niet gemaakt is voor ruiten wisser er onder het mag 1 zijn voor korte of lange koferbak.
mvg
maxok ja stond ff niks op mp ik hou het namelijk al een tijdje in de gaten.
en jij ook mooie b ascona he
mvg maxnu in de winter stand
bijna klaar met de binnen kant dan verder met motor ruimte en binnen wielkasten en dan spuiten.Dat ziet er niet verkeerd uit, onze 2 d kadett’s staan beide nog op winter stalling, eind deze maand maar eens van stal halen
hallo mede forum leden
ik heb van iemand even eer remklauw houder mee gekregen van een gsi en die past gewoon op mijn voor poten.
nu nog zoeken naar klauwen en schijven.
nu nog een vraagje.
komt het wel uit met mijn remdruk cilinder ivm dat een gsi een grotere remdruk cilinder heeft?
of heeft dat te maken met dat een gsi achter ook schijf remmen heeft.
ik ben tevens ook al in het bezit gekomen van een mooie stuurdemper.
mvg
maxZei ik toch :angel
Een gsi heeft idd een grotere er op
Denk dat t wel gaat met degene die je nu hebt maar groter kan geen kwaat
een gsi heet niet altijd schijven
een 2.0 8v en de gsi cabrio hebben standaard trommels achter
de 16v heeft schijven achter
vandaag weer bezig geweest met de binnen kant en motor ruimte en alvast voorbereidingen gedaan voor de bodem dus alvast omhoog gezet.
hier foto,s
tog nog onder de kit rotzooi een gaatje gevonden.
zo staat ie nu
laat maar weten wat jullie er van vinden
mvg maxmaxkadett is zoon kadettmax is vader, het lijkt op elkaar en max maakt wel eens de fout om per ongeluk mijn acount te gebruiken maar we zijn toch echt 2 personen. max heeft 2 d kadetten en ik een e kadett en een e rekord de vrouw des huizes heeft een oldsmobiel cutlas (ook gm) groetjes vader marc
zo al een tijdje nix geplaatst maar ik heb niet still gezetwn natuurlijk kwam school er ook nog ff tussen kruipen ik plaats morgen wel even foto’s (van de bruine en beige)
mvg maxlaatste tijd druk gehad met van alles.
met Hemelvaartsdag naar oldtimer festival hoornsterswaag geweest en voor de grap een rat style motor kap gemaakt.
en nieuwe wielen die we al een tijd hadden zitten er ook op op deze foto.
foto’s van de oranje komen nog, nog geen tij ge had om die te maken.
mvg max
binnen kant en wielkasten voor staan in de ijzer menie.
heeft iemand nog tips alles word wit.
ik weet nog niet hoe ik de binnen wielkasten het beste kan bedekken deze wil ik ook graag wit.
iemand die daar op iets op weet.
binnen kort kan ik de niewe schijven en klauwen op halen
mvg max
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.