- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb voor mijn c20xe een sfi vervanger gekocht van m-tech, het nieuwe type. Dit wil ik plaatsen tesamen met de originele luchtfilterbehuizing met K&N inlegfilter. Ik kom met de orginele lmm + slang niet lekker uit. Klopt het dat deze sfi vervanger verder doorloopt/langer is als de orginele sfi bak?
Waarom?? Die dingen zijn gewoon luchtslangen van een X18XE en die verloopplaat vormt een enorme richel in je inlaattraject. Kan je beter een oud type SFI vervanger plaatsen, die geeft veel betere flow.
Daarnaast meen ik dat die veel duurder is dan hij werkelijk waard is…
Verder zou het gewoon netjes moeten aansluiten op je LMM, want M-tech verkoopt misschien niet altijd de beste spullen, maar het past wel altijd naar mijn ervaring.
het past dus niet met het orginele filter en luchtslang. Ik heb de orginele sfi-bak weer gemonteerd. Ik had idd al ergens gelezen dat het gewoon een orginele slang is van een ander motortype. Ik voel me dus best wel genaaid voor 130€ :( Maar even kijken of de boel weer terug kan.
Tja, wil de heren bij M-tech ook niet tegen de borst stuiten, maar ik vind wel dat ze er een potje van hebben gemaakt met deze SFI vervanger ‘kit’… En tja, €130, geen idee wat die luchtslang bij Opel kost, maar het is best een grote met ingewikkelde vormen, dus kon wel eens aardig gaan kloppen qua prijs met alles er op en aan, dus da’s niet vreemd. Maar ik zou hem zeker ook lekker terugsturen en een oude type metalen SFI vervanger er op doen…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.