Het is inderdaad prima te doen.
Je moet wel heel secuur werken en zorgen dat je iemand erbij hebt die je helpt (o.a. folie omhoog houden).
In je eentje lukt het je in ieder geval niet.
Ik heb het pasgeleden ook gedaan op een 1994-er BMW 316, met goedkope folie (3 tientjes voor 2×1,5m).
Grote verschil is dat 3M folie koud rekt en de lijmlaag activeert met warmte, waar goedkope folies in essentie een gigantische sticker zijn en rekken met warmte.
3M werkt dus makkelijker (beter te corrigeren), maar als je een beetje secuur werkt kan je goedkope folie ook prima verwerken op een motorkap.
Dingen als bumpers zijn een stuk lastiger met goedkope folies, want dan kom je wel te zitten met de details.