kan ook de weerstand achter op de klok zijn van je nieuwe dash deze kan ook de verkeerde waardes afgeven en temp moet max 85 graden zijn voor je thermosstaat open gaat
die 85 graden kan verschillen, volgens mij zijn er thermosthaten te verkrijgen met verschillende temperaturen
ik denk dat je nieuwe metertje niet klopt aangezien je wel problemen had gekregen als je al die tijd met een te warme motor hebt rondgereden
ik weet niet precies hoe zo’n metertje werkt maar als het met een weerstand is valt het natuurlijk te meten met een multimeter
Auteur
Berichten
6 berichten aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.