- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb een andere nokkenas in mijn manta gezet en nu wil ik hem graag goed instellen.
Het is een Kent OP234 nokkenas in een 2.4 motor:
Gegevens nokkenas:Inlaat open 37 voor BDP
Inlaat sluiten 63 na ODP
Uitlaat open 73 voor BDP
Uitlaat sluiten 27 na ODPIk heb uitgerekend dat als de inlaatklep en uitlaatklep van de eerste cilinder overlappen (rond BDP voor inlaatslag 1e cilinder) dit punt 5 graden voor het BDP moet liggen.
De nokkenas zou dus 5 (krukas)graden voor moeten lopen op de krukas.Iemand die dit zou kunnen bevestigen?
Heb je er geen Kent Cams nokkenassenboekje bij, daar staat precies in hoe je ‘n ‘m moet afstellen/uitklokken……..
kan evt. wel zo’n boekje naar je toe sturen.geen enkele dan wat ik van de site van kent cams kan halen:
Power Band 2000-6000
Cam Lift(mm) 7.43
Valve Lift(mm) 10.89
Duration 280 Deg
Timing 37/63 73/27
Full Lift 103 Deg
VC (mm) 0.41
LTDC I 2.84mmIk zou het punt van “full lift” ook kunnen meten maar vind het makkelijker om te kijken wanneer in- en uitlaat stoters even hoog staan en heb het meetgereedschap er niet voor.
Ik had em nog liggen en wilde em es proberen in een 2.4 terwijl hij eigenlijk bedoeld is voor een 2.0 blok. De motor loopt met deze as stationair wat rommelig (heeft wel wat van een oude V8), en in midden toeren gebied houdt hij bij bepaalde toerentallen wat in. Maar kan me ook voorstellen dat het gewoon een verkeerde nokkenas is voor in deze motor?
234 is een prachtige straatnokkenas voor een 2.4, veel koppel, maar niet echt een toerendraaier hoor, bij zo,n 5500 is het wel tijd om op te schoakln :D
Ontsteking en brandstof moet meestal wel wat bijgeregeld worden bij een andere nokkenas……..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.