Zwaar schakelende bak.
- Topic starter Nicowico
- Startdatum
corsaracer
Hoort bij de inboedel
denk door de koude dikke olie die in de bak zit....
een keer wisselen kan nooit kwaad
een keer wisselen kan nooit kwaad
corsaracer
Hoort bij de inboedel
denk door de koude dikke olie die in de bak zit....
een keer wisselen kan nooit kwaad
een keer wisselen kan nooit kwaad
[rquote=1857451&tid=141766&author=corsaracer]denk door de koude dikke olie die in de bak zit....
een keer wisselen kan nooit kwaad[/rquote]
Het komt niet door de kou, want het is wel kouder geweest en toen schakelde hij nog goed.
Hij schakelt ook zwaar als de motor uit staat.
een keer wisselen kan nooit kwaad[/rquote]
Het komt niet door de kou, want het is wel kouder geweest en toen schakelde hij nog goed.
Hij schakelt ook zwaar als de motor uit staat.
[rquote=1857451&tid=141766&author=corsaracer]denk door de koude dikke olie die in de bak zit....
een keer wisselen kan nooit kwaad[/rquote]
Het komt niet door de kou, want het is wel kouder geweest en toen schakelde hij nog goed.
Hij schakelt ook zwaar als de motor uit staat.
een keer wisselen kan nooit kwaad[/rquote]
Het komt niet door de kou, want het is wel kouder geweest en toen schakelde hij nog goed.
Hij schakelt ook zwaar als de motor uit staat.
[rquote=1859998&tid=141766&author=kadett4x4]misschien eens leren slijpen en lassen
bij mij zit er een stukje extra tussen, en heb er geen problemen mee.
groeten.[/rquote]
Het waren de perikelen van een bodem voor een Kadett E met lage tunnel (voor zonder kat)....en schakelmechanisme voor hoge tunnel....
Ik had hem super strak, heel netjes gelast al zeg ik het zelf...
Maar de lengte was eerst nét niet goed, toen de positie van de pook, toen weer de lengte aan moeten passen en dus verlengen.... nou ja, na al deze aanpassingen werkt het goed, maar ik ben zo'n pietlut die het dan gewoon perfect wil hebben ook....
bij mij zit er een stukje extra tussen, en heb er geen problemen mee.
groeten.[/rquote]
Het waren de perikelen van een bodem voor een Kadett E met lage tunnel (voor zonder kat)....en schakelmechanisme voor hoge tunnel....
Ik had hem super strak, heel netjes gelast al zeg ik het zelf...
Maar de lengte was eerst nét niet goed, toen de positie van de pook, toen weer de lengte aan moeten passen en dus verlengen.... nou ja, na al deze aanpassingen werkt het goed, maar ik ben zo'n pietlut die het dan gewoon perfect wil hebben ook....
[rquote=1859998&tid=141766&author=kadett4x4]misschien eens leren slijpen en lassen
bij mij zit er een stukje extra tussen, en heb er geen problemen mee.
groeten.[/rquote]
Het waren de perikelen van een bodem voor een Kadett E met lage tunnel (voor zonder kat)....en schakelmechanisme voor hoge tunnel....
Ik had hem super strak, heel netjes gelast al zeg ik het zelf...
Maar de lengte was eerst nét niet goed, toen de positie van de pook, toen weer de lengte aan moeten passen en dus verlengen.... nou ja, na al deze aanpassingen werkt het goed, maar ik ben zo'n pietlut die het dan gewoon perfect wil hebben ook....
bij mij zit er een stukje extra tussen, en heb er geen problemen mee.
groeten.[/rquote]
Het waren de perikelen van een bodem voor een Kadett E met lage tunnel (voor zonder kat)....en schakelmechanisme voor hoge tunnel....
Ik had hem super strak, heel netjes gelast al zeg ik het zelf...
Maar de lengte was eerst nét niet goed, toen de positie van de pook, toen weer de lengte aan moeten passen en dus verlengen.... nou ja, na al deze aanpassingen werkt het goed, maar ik ben zo'n pietlut die het dan gewoon perfect wil hebben ook....