De zekering kast van een Astra-H is niet zomaar een zekering kast, deze is model en type specifiek, en moet ingeleerd worden, het is namelijk gelijk een Stuurmodule voor velen electrische onderdelen van de auto.
Deze is gekoppeld aan het chassisnummer en de startonderbreker van de auto.
Opzich is het dus niet raar dat je met de zekering eruit op bijde kanten spanning meet van de zekering.
Dus is dit wel de oorzaak van het leeg raken van de Accu.
als je m een tijd zonder deze zekering stil laat staan.
Er hoeft hiemee namelijk niks aan de hand te zijn.
Meestal is de zekering kast ook niet de oorzaak van deze stroomverlies maar een aan de zekering gekoppelde stroomkring.
wat je eventueel kan doen is alles uit zetten
amepre meter tussen de + pool en de +kabel plaatsen
dan meet je een bepaalde waarde meestal in miliampere.
als je dan de zekeringen een voor een eruit trekt kan je zien waar het probleem zit, als namelijk deze stroom ineens flink zakt in waarde heb je het euvel gevonden.
Willem