Z20LET mechanisch uitwisselbaar met C20LET?

@GSI Racer wrote:toppie!

komt dat projectje op nbr.nl te staan?



Wanneer het hier op het Opel-forum staat dan is het toch goed! ;) Misschien een kleine tussenstand, met verwijzing naar hier anders wordt het me wat te veel werk.
 
@GSI Racer wrote:toppie!

komt dat projectje op nbr.nl te staan?



Wanneer het hier op het Opel-forum staat dan is het toch goed! ;) Misschien een kleine tussenstand, met verwijzing naar hier anders wordt het me wat te veel werk.
 
C20LET heeft ze niet Rik :thumb

die is grotendeels gelijk aan de C20XE, maar die heeft geen bladblazer erop :wors
 
@rik Ophuis wrote:Een z20LET heeft blijkbaar balansassen in het onderblok (?). Waar zitten deze dan? Toch niet onder het blok in de carterpan (want daar heb ik niet veel ruimte met het ondiepe pannetje van de 1.8s Manta-motor). Heeft een c20LET dat niet dan?



Volgens M-Tech zitten er standaard wel balansassen in het carter van een z20LET.



Zie (met foto's): http://www.mathijssentechnics.nl/?V...2205&hid=&lhid=&lvid=&mid=189" onclick="window.open(this.href);return false;



Die kunnen er bij mij dadelijk niet meer zitten, want daarvoor is de manta 1.8s carterpan te ondiep (i.v.m. vooras onder blok door).
 
C20LET heeft ze niet Rik :thumb

die is grotendeels gelijk aan de C20XE, maar die heeft geen bladblazer erop :wors
 
@rik Ophuis wrote:Een z20LET heeft blijkbaar balansassen in het onderblok (?). Waar zitten deze dan? Toch niet onder het blok in de carterpan (want daar heb ik niet veel ruimte met het ondiepe pannetje van de 1.8s Manta-motor). Heeft een c20LET dat niet dan?



Volgens M-Tech zitten er standaard wel balansassen in het carter van een z20LET.



Zie (met foto's): http://www.mathijssentechnics.nl/?V...2205&hid=&lhid=&lvid=&mid=189" onclick="window.open(this.href);return false;



Die kunnen er bij mij dadelijk niet meer zitten, want daarvoor is de manta 1.8s carterpan te ondiep (i.v.m. vooras onder blok door).
 
Gewoon ff de balansas verwijderen, je krukas plus vliegwiel weer balanceren en een verstevigingsbrug van een XEV plaatsen. 1.8 S pan past gewoon, versnellingbak past ook. Originele koppeling van een LET past ook aan de 1.8 S bak. Voor de toyota bak zul je dan een losse 4 bak 1.8 bellhousing moeten gebruiken met een pasplaat. Mocht je die spullen zoeken voor het verwijderen van je balansas, zonder olie aanzuigbuis kost de set 129,95 die moet je namelijk toch aanpassen. Als je interesse hebt kun je me pmen ;)
 
Gewoon ff de balansas verwijderen, je krukas plus vliegwiel weer balanceren en een verstevigingsbrug van een XEV plaatsen. 1.8 S pan past gewoon, versnellingbak past ook. Originele koppeling van een LET past ook aan de 1.8 S bak. Voor de toyota bak zul je dan een losse 4 bak 1.8 bellhousing moeten gebruiken met een pasplaat. Mocht je die spullen zoeken voor het verwijderen van je balansas, zonder olie aanzuigbuis kost de set 129,95 die moet je namelijk toch aanpassen. Als je interesse hebt kun je me pmen ;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven