Z16xep waterpomp Astra H
- Topic starter Alper
- Startdatum
astra-gtc-freak
Post weleens wat
Klopt helemaal!
De waterpomp van een z1.6xep loopt met de multiriem mee en hoeft dus niet vervangen te worden met de distributieriem.
Ik zou hem ook niet preventief vervangen aangezien hij orgineel nog al duur is, uit het hooft ver over de 100,-euro.
Alleen vervangen als er sporen van lekkage zijn of als hij niet helemaal lekker meer klinkt.
Ff een ander puntje ik weet niet hoeveel je wagen heeft gelopen maar bij de z1.6xep is het zo dat de riem met 150dkm vervangen moet worden en dat dan de klepspeling ook moet worden gecontroleerd en of laten bij stellen.
Ik zelf heb de riem en de klepspeling laten vervangen en controleren bij 120dkm omdat ik 150dkm erg veel vindt voor een riem en het risico niet wilde nemen om hem tot de 150dkm te laten zitten.
Succes.
De waterpomp van een z1.6xep loopt met de multiriem mee en hoeft dus niet vervangen te worden met de distributieriem.
Ik zou hem ook niet preventief vervangen aangezien hij orgineel nog al duur is, uit het hooft ver over de 100,-euro.
Alleen vervangen als er sporen van lekkage zijn of als hij niet helemaal lekker meer klinkt.
Ff een ander puntje ik weet niet hoeveel je wagen heeft gelopen maar bij de z1.6xep is het zo dat de riem met 150dkm vervangen moet worden en dat dan de klepspeling ook moet worden gecontroleerd en of laten bij stellen.
Ik zelf heb de riem en de klepspeling laten vervangen en controleren bij 120dkm omdat ik 150dkm erg veel vindt voor een riem en het risico niet wilde nemen om hem tot de 150dkm te laten zitten.
Succes.
astra-gtc-freak
Post weleens wat
Klopt helemaal!
De waterpomp van een z1.6xep loopt met de multiriem mee en hoeft dus niet vervangen te worden met de distributieriem.
Ik zou hem ook niet preventief vervangen aangezien hij orgineel nog al duur is, uit het hooft ver over de 100,-euro.
Alleen vervangen als er sporen van lekkage zijn of als hij niet helemaal lekker meer klinkt.
Ff een ander puntje ik weet niet hoeveel je wagen heeft gelopen maar bij de z1.6xep is het zo dat de riem met 150dkm vervangen moet worden en dat dan de klepspeling ook moet worden gecontroleerd en of laten bij stellen.
Ik zelf heb de riem en de klepspeling laten vervangen en controleren bij 120dkm omdat ik 150dkm erg veel vindt voor een riem en het risico niet wilde nemen om hem tot de 150dkm te laten zitten.
Succes.
De waterpomp van een z1.6xep loopt met de multiriem mee en hoeft dus niet vervangen te worden met de distributieriem.
Ik zou hem ook niet preventief vervangen aangezien hij orgineel nog al duur is, uit het hooft ver over de 100,-euro.
Alleen vervangen als er sporen van lekkage zijn of als hij niet helemaal lekker meer klinkt.
Ff een ander puntje ik weet niet hoeveel je wagen heeft gelopen maar bij de z1.6xep is het zo dat de riem met 150dkm vervangen moet worden en dat dan de klepspeling ook moet worden gecontroleerd en of laten bij stellen.
Ik zelf heb de riem en de klepspeling laten vervangen en controleren bij 120dkm omdat ik 150dkm erg veel vindt voor een riem en het risico niet wilde nemen om hem tot de 150dkm te laten zitten.
Succes.
Laagvlieger
Post vaak
Afhankelijk van het bouwjaar uis de Z16XEP of 6 jaar/90.000km of 10 jaar/150.000 km.
150.000 is absoluut geen probleem voor deze riemen!
Vergelijk de distributieloop en de riemsoort maar eens met die van bv de Z16XE.
Dan zie je waarom de XEP riem het zo lang vol kan houden.
Het is gewoon een heel degelijke constructie die de riem minimaal belast.
150.000 is absoluut geen probleem voor deze riemen!
Vergelijk de distributieloop en de riemsoort maar eens met die van bv de Z16XE.
Dan zie je waarom de XEP riem het zo lang vol kan houden.
Het is gewoon een heel degelijke constructie die de riem minimaal belast.
Laagvlieger
Post vaak
Afhankelijk van het bouwjaar uis de Z16XEP of 6 jaar/90.000km of 10 jaar/150.000 km.
150.000 is absoluut geen probleem voor deze riemen!
Vergelijk de distributieloop en de riemsoort maar eens met die van bv de Z16XE.
Dan zie je waarom de XEP riem het zo lang vol kan houden.
Het is gewoon een heel degelijke constructie die de riem minimaal belast.
150.000 is absoluut geen probleem voor deze riemen!
Vergelijk de distributieloop en de riemsoort maar eens met die van bv de Z16XE.
Dan zie je waarom de XEP riem het zo lang vol kan houden.
Het is gewoon een heel degelijke constructie die de riem minimaal belast.
Zo, vanmiddag vervangen (distri en nieuwe olie).. 
FF siri olie ververst na 18000km (castrol Edge) en wat ik gelijk opmerkte was dat de auto snel ging optrekken? en nog fel reageerde op mn gaspedaal..:wtf. Morgen ff nog van Wynns petrol engine treatment erin pleuren en kijken wat ie doet
FF siri olie ververst na 18000km (castrol Edge) en wat ik gelijk opmerkte was dat de auto snel ging optrekken? en nog fel reageerde op mn gaspedaal..:wtf. Morgen ff nog van Wynns petrol engine treatment erin pleuren en kijken wat ie doetZo, vanmiddag vervangen (distri en nieuwe olie).. FF siri olie ververst na 18000km (castrol Edge) en wat ik gelijk opmerkte was dat de auto snel ging optrekken? en nog fel reageerde op mn gaspedaal..:wtf. Morgen ff nog van Wynns petrol engine treatment erin pleuren en kijken wat ie doet
FF siri olie ververst na 18000km (castrol Edge) en wat ik gelijk opmerkte was dat de auto snel ging optrekken? en nog fel reageerde op mn gaspedaal..:wtf. Morgen ff nog van Wynns petrol engine treatment erin pleuren en kijken wat ie doet