Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Xenon defect?
- Topic starter stiggel
- Startdatum
SimpleFace
Komt hier geregeld
Eeerst lampen wisselen om te kijken of de lamp defect is of de ballast.
De ballast is het kastje dat 12V omzet in de duizenden volts die nodig zijn om het lampje op te starten en brandend te houden.
Als het lampje knippert dan is het meestal het lampje dat bijna stuk gaat.
Als dat zo is vervang dan beide lampjes. En bewaar de ene nog goede als reservelamp in je auto.
Als het lampje knippert dan is het meestal het lampje dat bijna stuk gaat.
Als dat zo is vervang dan beide lampjes. En bewaar de ene nog goede als reservelamp in je auto.
Dat van die duizenden volts is de starter. Kan in de ballast geïntegreerd zitten, maar is meestal een los kastje.
Zonder ballast zou een lamp zich stuk branden, omdat het hele elektronen proces wat zich in het bolletje plaatsvindt dan oncontroleerbaar steeds heviger wordt.
Zonder ballast zou een lamp zich stuk branden, omdat het hele elektronen proces wat zich in het bolletje plaatsvindt dan oncontroleerbaar steeds heviger wordt.
@gose91 wrote:Dat van die duizenden volts is de starter. Kan in de ballast geïntegreerd zitten, maar is meestal een los kastje.
Zonder ballast zou een lamp zich stuk branden, omdat het hele elektronen proces wat zich in het bolletje plaatsvindt dan oncontroleerbaar steeds heviger wordt.
Het lampje start op een hoger voltage maar brandt ook op een paar duizend volt.
En de starter apart? Ben je niet in de war met het relaiskastje? Heb nog nooit een losse starter gezien namelijk. Wel het kleinere zwarte relaiskastje.
Zonder ballast zou een lamp zich stuk branden, omdat het hele elektronen proces wat zich in het bolletje plaatsvindt dan oncontroleerbaar steeds heviger wordt.
Het lampje start op een hoger voltage maar brandt ook op een paar duizend volt.
En de starter apart? Ben je niet in de war met het relaiskastje? Heb nog nooit een losse starter gezien namelijk. Wel het kleinere zwarte relaiskastje.
@stiggel wrote:Toch even bij mijn monteur langs geweest:
Blijkt dat beide lampen beetje knipperen. Hij verdenkt dynamo.
Die kan bij km.stand 190.000 wel eens op einde lopen.
Ik wacht nog even af.
Xenons branden constant, ongeacht de spanning van het boordnet. Met brandende xenons je auto starten laat alle lampen even wat flauwer branden, behalve je xenons. De ballast zorgt namelijk niet alleen voor de hoge spanning waarop de xenons branden, het is ook een spanningsstabilisator.
Als de spanning veel te laag wordt gaan de lampen eventjes uit en springen dan (omdat de spanning daardoor weer wat hoger wordt) direct weer aan: de xenons knipperen dan 1 keer. Dat kan aan je dynamo liggen. Bij mij bleek het een kapotte accu te zijn omdat het alleen gebeurde als ik de auto weer startte.
Blijkt dat beide lampen beetje knipperen. Hij verdenkt dynamo.
Die kan bij km.stand 190.000 wel eens op einde lopen.
Ik wacht nog even af.
Xenons branden constant, ongeacht de spanning van het boordnet. Met brandende xenons je auto starten laat alle lampen even wat flauwer branden, behalve je xenons. De ballast zorgt namelijk niet alleen voor de hoge spanning waarop de xenons branden, het is ook een spanningsstabilisator.
Als de spanning veel te laag wordt gaan de lampen eventjes uit en springen dan (omdat de spanning daardoor weer wat hoger wordt) direct weer aan: de xenons knipperen dan 1 keer. Dat kan aan je dynamo liggen. Bij mij bleek het een kapotte accu te zijn omdat het alleen gebeurde als ik de auto weer startte.
[/quote]
Xenons branden constant, ongeacht de spanning van het boordnet. Met brandende xenons je auto starten laat alle lampen even wat flauwer branden, behalve je xenons. De ballast zorgt namelijk niet alleen voor de hoge spanning waarop de xenons branden, het is ook een spanningsstabilisator.
Als de spanning veel te laag wordt gaan de lampen eventjes uit en springen dan (omdat de spanning daardoor weer wat hoger wordt) direct weer aan: de xenons knipperen dan 1 keer. Dat kan aan je dynamo liggen. Bij mij bleek het een kapotte accu te zijn omdat het alleen gebeurde als ik de auto weer startte.[/quote]
Ik verwacht dat ik daar idd ook last van heb. Mijn xenons knipperen namelijk af en toe een keer. Accu of dynamo dus. Ik verdenk nog steeds dynamo.
Xenons branden constant, ongeacht de spanning van het boordnet. Met brandende xenons je auto starten laat alle lampen even wat flauwer branden, behalve je xenons. De ballast zorgt namelijk niet alleen voor de hoge spanning waarop de xenons branden, het is ook een spanningsstabilisator.
Als de spanning veel te laag wordt gaan de lampen eventjes uit en springen dan (omdat de spanning daardoor weer wat hoger wordt) direct weer aan: de xenons knipperen dan 1 keer. Dat kan aan je dynamo liggen. Bij mij bleek het een kapotte accu te zijn omdat het alleen gebeurde als ik de auto weer startte.[/quote]
Ik verwacht dat ik daar idd ook last van heb. Mijn xenons knipperen namelijk af en toe een keer. Accu of dynamo dus. Ik verdenk nog steeds dynamo.