Goeie middag,
na enig speurwerk naar een vacuumlek
ben ik erachter gekomen dat de dunnere slang van inlaatspruitstuk
naar kleppen deksel constant vacuum zuigt uit mijn kleppen deksel.
deze slang hoort naar mijn mening alleen bij veel carter druk en hoog spruitstuk vacuum (bij stationair draaien dus)
een klepje of iets dergelijks open te trekken
zodat het teveel aan druk via de dikkere slang aan het kleppendeksel kan ontsnappen
naar de lucht aanzuigbuis.
Weet iemand toevallig of deze klep in het kleppendeksel
te repareren is danwel te vervangen of moet ik
een compleet nieuw kleppendeksel kopen??
alvast bedankt groetjes!!
na enig speurwerk naar een vacuumlek
ben ik erachter gekomen dat de dunnere slang van inlaatspruitstuk
naar kleppen deksel constant vacuum zuigt uit mijn kleppen deksel.
deze slang hoort naar mijn mening alleen bij veel carter druk en hoog spruitstuk vacuum (bij stationair draaien dus)
een klepje of iets dergelijks open te trekken
zodat het teveel aan druk via de dikkere slang aan het kleppendeksel kan ontsnappen
naar de lucht aanzuigbuis.
Weet iemand toevallig of deze klep in het kleppendeksel
te repareren is danwel te vervangen of moet ik
een compleet nieuw kleppendeksel kopen??
alvast bedankt groetjes!!