Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
De Kadett wordt tot op de dag van vandaag nog steeds geproduceerd onder de hoed van Daewoo, productie van de Nexia II startte in Uzbekistan in 2008:
In Uzbekistan zelf is de auto gemarket onder de Chevrolet naam, maar in de exportlanden (Rusland, Kazakhstan, Azarbeidjan, Ukraine, Moldavië) waar hij heen gaat is het een Daewoo.
Het plaatwerk is van alle clones vrijwel identiek, alleen is er wel veel verschil in de details, zo heeft de Chevrolet versie in Zuid Amerika veel stevigere beugels voor de achter as scharnierpunten, vele versies hebben standaard een metalen carter beschermplaat, vering is heel hoog in die landen, en cosmetische onderdelen zijn zeer onderscheidend.
Van mij mag dit topic verplaatst worden, geen problemen mee...
tja..mooi wel,maar of dat glimmende plastic nou zo geweldig is :hmmz net of iemand met zilver verf aan het gooien is geweest,onder het mom van pimpen die handel! haha
Vaak zijn dit soort langlopende modellen, modellen die helemaal aan de onderkant van de markt zitten zoals de Corsa B die eerder op het forum voorbij kwam.
Misschien moet je de Nexia vergelijken met de Dacia van nu.
Zo is het natuurlijk wel, en meestal zijn die in een nieuw jasje gestoken modellen snel gedateerd, terwijl de originele een soort cult status krijgen en ondanks dat ze ook gedateerd zijn is dat niet verhuld in een wannabe modern sausje...
@omegast wrote:@Vinci wrote:Interieur is ook wel fraai...
Of het nou zo praktisch is als van een Kadett??
tja..mooi wel,maar of dat glimmende plastic nou zo geweldig is :hmmz net of iemand met zilver verf aan het gooien is geweest,onder het mom van pimpen die handel! haha