Spuiten kost ook enorm veel geld als je er zelf al niet veel van kent. Het probleem met spuiten is ook (als het een dagelijkse wagen is) dat je direct met steenslag etc te maken krijgt en dat is ENORM spijtig voor je mooie nieuwe lak. Zou ik ook eerder opteren voor een wrap.
Als ik nou geld teveel had, liet ik de mijne gelijk spuiten in Line-X. Gezien bij Inside WCC :wors Dat gebruiken ze nu voor industriële doeleinden zoals laadbakken etc. Kost klauwen vol geld maar hij is stootvast en bijna kogelvrij en het is al in verschillende kleuren te verkrijgen. Onderhoud is enkel met een hoge druk en misschien wat zeep erover en ie is terug als nieuw.