winterbanden corsa b
- Topic starter joop1970
- Startdatum
Geen probleem.Dat kan je uitrekenen: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Vul links je originele bandenmaat in, en rechts de nieuwe.
Hij vertelt je dan hoeveel procent afwijking er is. Houd je dat minder dan 1%, dan zal je er niets van merken.
ET waarde is niet zo heel erg van belang voor je bandenmaat en heeft meer te maken met de velg, tenzij je echt op de milimeter nauwkeurig je banden onder de auto wil hebben (ivm brede banden en aanlopen).
En eigenlijk moet je ook niet teveel veranderen wat ET waarde betreft. Die zorgt namelijk dat de hartlijn van je wiel haaks rond de wiel-lager zit, zodat die lager niet zo gauw verslijt.
Meer als 10 afwijken op de ET waarde wordt in de regel afgeraden. Als het even kan, houd je die zoals origineel.
Vul links je originele bandenmaat in, en rechts de nieuwe.
Hij vertelt je dan hoeveel procent afwijking er is. Houd je dat minder dan 1%, dan zal je er niets van merken.
ET waarde is niet zo heel erg van belang voor je bandenmaat en heeft meer te maken met de velg, tenzij je echt op de milimeter nauwkeurig je banden onder de auto wil hebben (ivm brede banden en aanlopen).
En eigenlijk moet je ook niet teveel veranderen wat ET waarde betreft. Die zorgt namelijk dat de hartlijn van je wiel haaks rond de wiel-lager zit, zodat die lager niet zo gauw verslijt.
Meer als 10 afwijken op de ET waarde wordt in de regel afgeraden. Als het even kan, houd je die zoals origineel.
Dat kan je uitrekenen: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Vul links je originele bandenmaat in, en rechts de nieuwe.
Hij vertelt je dan hoeveel procent afwijking er is. Houd je dat minder dan 1%, dan zal je er niets van merken.
ET waarde is niet zo heel erg van belang voor je bandenmaat en heeft meer te maken met de velg, tenzij je echt op de milimeter nauwkeurig je banden onder de auto wil hebben (ivm brede banden en aanlopen).
En eigenlijk moet je ook niet teveel veranderen wat ET waarde betreft. Die zorgt namelijk dat de hartlijn van je wiel haaks rond de wiel-lager zit, zodat die lager niet zo gauw verslijt.
Meer als 10 afwijken op de ET waarde wordt in de regel afgeraden. Als het even kan, houd je die zoals origineel.
Vul links je originele bandenmaat in, en rechts de nieuwe.
Hij vertelt je dan hoeveel procent afwijking er is. Houd je dat minder dan 1%, dan zal je er niets van merken.
ET waarde is niet zo heel erg van belang voor je bandenmaat en heeft meer te maken met de velg, tenzij je echt op de milimeter nauwkeurig je banden onder de auto wil hebben (ivm brede banden en aanlopen).
En eigenlijk moet je ook niet teveel veranderen wat ET waarde betreft. Die zorgt namelijk dat de hartlijn van je wiel haaks rond de wiel-lager zit, zodat die lager niet zo gauw verslijt.
Meer als 10 afwijken op de ET waarde wordt in de regel afgeraden. Als het even kan, houd je die zoals origineel.
