WIE O WIE OPGELOST !!!!!!!!!!!!

Edwin1104

Post weleens wat
Meerdere topics van mijzelf over geweest maar nog geen oplossing.

Achterruitwisser motor doet het niet.

Er staat overal stroom/spanning op.

Dus van de stekker naar de motor en van de stekker naar de achterklep zelf toe. Bedrading naar de achterklep bekeken. Dus als ik het goed heb nergens kabelbreuk.

Zekeringskast gecontroleerd alles goed.

Gisteren een andere goed functionerende motor eraan gehangen en ja jullie raden het al deze deed het ook niet.

Wie o Wie heeft raad, de dealer weet het ook niet meer.

Wie o Wie zeg het maar vooral met dit weer is het erg makkelijk dat je de wisser kan gebruiken.

Hoor het graag heren!!!!!!!!!!!



MEERDERE TIPS GEHAD OVER DE PULS.

DEZE HAD IK DUS NIET KABELBREUK.

VINDT DEZE MAAR EENS DUS ZATERDAG NIEUWE KABEL GETROKKEN EN DE INTERVAL RELAIS IN DE ZEKERINGSKAST DUS VERANDERD/OMGELEGD.

NOGMAALS BEDANKT VOOR ALLE TIPS.

EDWIN1104
 
origineel gepost door arjontje

krijg je ook een schakel puls.

op de stekker van de motor of is het alleen 12 volt.









Sorry schakel puls wat is dat

Ben hier niet zo in thuis geef eens een beschrijving hiervan als je wil dan begrijp ik het misschien beter.
 
origineel gepost door arjontje

krijg je ook een schakel puls.

op de stekker van de motor of is het alleen 12 volt.









Sorry schakel puls wat is dat

Ben hier niet zo in thuis geef eens een beschrijving hiervan als je wil dan begrijp ik het misschien beter.
 
origineel gepost door Edwin1104

origineel gepost door arjontje

krijg je ook een schakel puls.

op de stekker van de motor of is het alleen 12 volt.









Sorry schakel puls wat is dat

Ben hier niet zo in thuis geef eens een beschrijving hiervan als je wil dan begrijp ik het misschien beter.



Het kan zijn dat de motor zelf de interval regelt.

Daar bij heeft de motor een plus stroompje nodig.



Maar hoeveel draden zitten er op de stekker van de motor.
 
origineel gepost door Edwin1104

origineel gepost door arjontje

krijg je ook een schakel puls.

op de stekker van de motor of is het alleen 12 volt.









Sorry schakel puls wat is dat

Ben hier niet zo in thuis geef eens een beschrijving hiervan als je wil dan begrijp ik het misschien beter.



Het kan zijn dat de motor zelf de interval regelt.

Daar bij heeft de motor een plus stroompje nodig.



Maar hoeveel draden zitten er op de stekker van de motor.
 
origineel gepost door tmug

massa al gemeten?



En hoe meet je de massa dan.

Net wat ik al eerder aangaf ben hier niet zo in thuis,

Mijn buurman is elektricien en opel kenner en die heeft alles doorgemeten en alles naargekeken
 
origineel gepost door tmug

massa al gemeten?



En hoe meet je de massa dan.

Net wat ik al eerder aangaf ben hier niet zo in thuis,

Mijn buurman is elektricien en opel kenner en die heeft alles doorgemeten en alles naargekeken
 
je moet 1 massa hebben en 1 plus je kan dit ook meten met de spanningzoeker op de 2 draden

klemmetje van de spanningzoeker op bruin puntje op blauw brand het lampje dan heb je massa en plus

brand hij niet dan ontbreekt de massa omdat je wel een plus had
 
je moet 1 massa hebben en 1 plus je kan dit ook meten met de spanningzoeker op de 2 draden

klemmetje van de spanningzoeker op bruin puntje op blauw brand het lampje dan heb je massa en plus

brand hij niet dan ontbreekt de massa omdat je wel een plus had
 
[rquote=1820354&tid=138734&author=arjontje]Super dat het weer werkt.

En ja kabel breuk kan je vele kopzorgen geven.[/rquote]



Na een nieuwe kabel getrokken te hebben kwam ik uiteindelijk op het einde de kabelbreuk tegen/of deze was gewoon doorgeknipt, zo leek het in ieder geval. Maar ja gelukkig weer klaar.
 
Terug
Naar boven