wie kan beter??

De PK's zijn het punt niet zo ;)

Zorgen dat je wagen niet zoveel weegt, harde wielen achter (harde rubbercompound en stevig oppompen), harde ophanging, zorgen dat de wagen niet teveel overhelt.





Driften is de kunst van het gecontroleerd grip verliezen op de achterwielen.

Het is dus een kwestie van je auto zo afstellen dat je achterkant kan gaan zwabberen. Vermogen helpt, maar is bij driften niet heilig



[/quote]



bij driften op hoge snelheid is vermogen wel heilig



als je boven de 100 km/h een lange bocht in gaat met weinig vermogen houd je m halverwege (als je dat al red) niet meer in een drift omdat je dan te veel snelheid maak
 
Sik: true, das waar.

Maar als je recreatief lekker op je dooie gemakkie even een stukkie wil driften is het niet vereist.

Dan glij je wel met, zeg, 30kmh maar doet er niet aan af dat je wel zijwaarts gaat ;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven