Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Ik heb mijn GLX nu ruim 2,5 jaar, en 40.000 km in bezit. Behalve krakende deurpanelen en af en toe haperende elektronica ben ik nog steeds tevreden. Recent nog naar de Franse Alpen geweest met de GLX. Probleemloos 2600 km in twee weken tijd gereden. Let wel. Mijn GLX is van november 2019. Tegen die tijd waren de meeste kinderziektes er wel uit.
Hoi, jullie mogen mij nou afknallen, maar Opel is Opel niet meer, Ik was Opel fan in hart en nieren, maar sinds de vele vectra B en C problemen wat ik had ondervonden was voor mij de kous af en ben ik overgeschakeld naar de VW groep, nu de 4e nieuwe auto besteld (audi q3) van de vw groep en de problemen zijn opgelost, sinds 12 jaar geen noemenswaardige problemen meer gehad, dus mijn besluit opel is troep geworden als ik alles hoor van kennisen en forums... ik ben nog altijd enorme opel fan MAAR van de oude generatie manta/ascona/ vectra a/calibra en daar houdt het op heb zelf nog enkele opel oldtimers in het bezit
Hopelijk veranderen ze terug ooit van richting en kan ik terug een nieuwe opel rijden, maar vrees er wat voor.
Net als u diehard opel-fan GEWEEST. Tot en met de laatste corsa uit 2012 die ik voor mijn vrouw kocht. Daarna werd het steeds van hopelozer tot een grote ramp (grandramp).
De dealers weten het zelf niet met alle problemen. Ze kunnen ze niet oplossen. Opel zelf doet alsof de neus bloedt en verwijt iedereen (of toch velen) fantasten te zijn. Zelfs al is er beeldmateriaal van problemen.
Ik wacht op het eerste schot naar u toe van één van de selecte club ontkenners hier maar.... ze lezen nog wel mee maar reageren niet meer en sturen enkel nog PB. Ik vroeg hen om problemen (electronisch gerelateerd) op te helpen lossen maar plots stokte hun posten.
Misschien zijn ze echter dan toch gaan inzien dat dit redelijke brol/troep is. (gezien hun overstap naar een ander merk ook)
Misschien kan jij die ene (voorlopig) goedwerkende "grote ramp" op de kop tikken en bij uw oldtimers plaatsen. Als hij plots niet smelt of wegrot heb je er een mooi uitziend oldtimertje bij die onderhuids een gedrocht is.
Ik heb een GLX 2018 (import uit Spanje) met nu bijna 82.000 km erop. Nog geen enkele problemen gehad. Distributieriem is onlangs gecheckt door de terugroepactie. Was oke. Onlangs grote beurt gehad, ook geen problemen geconstateerd. Alleen jammer dat het een schakel is, had liever een automaat. Maar ik wacht tot de opvolger van de Grandland volgend jaar uitkomt.
Ik heb mijn nieuwe Grandland GSe in juli mogen in ontvangst nemen en staat volgend weekend al in de garage voor schoonheidsfouten van fabriek uit te corrigeren.
Ik ben in het bezit van een GLX 2020 gekocht met 68000 waarbij de riem vervangen is bij de 60. Tot nu toe wel tevreden over de auto maar valt me op dat hij wel een zwaar geluid onderin heeft ( bijna diesel ) is dit bij alle GLX zo?
Daarnaast moet ik wel zeggen dat het forum niet echt aantrekkelijk is door alleen maar negatieve posts. Het is goed dat men gewaarschuwd wordt ( en ja ben er wel een beetje huiverig door geworden) maar dit is soms wel jammer. Ik ben maar gestopt met lezen want er was weinig anders meer dan grandramp zus en grandramp zo.
heb op mijne grandland van 2019, 120000 km staan. eigenlijk nooit problemen gehad. alleen de inspuiting van de adblue is vervangen geweest. wel altijd op tijd zijn onderhoud laten doen. nu moet hij binnen voor de uitlijning van de wielen.