White H**ker uitlaat

D

Dominic

Loopt hier de deur plat
ik heb een White Hooker uitlaat gekregen

maar wat zijn de voor en nadelen van deze

of zo een soort uitlaat? (DTM type)



(zit ook een remus tussendemper onder)
 
Dat is toch gewoon staal, en geen rvs?

Oftewel; eerder rot..



Vind je em mooi, gewoon eronder duwen en karren maar :D
 
Deze is wel RVS denk ik.. Was vuil en kom

m zo afpoetsen.. Heb m er nu onderliggen en

t geluid valt mee.. Bij flink gas geven (hogere toeren)

krijg je een zwaar laag geluid en bij normaal rijden

hoor je niets..



Hij lijkt iets trager nu maar dat kan ook inbeelding

zijn :D



me oude uitlaat was echt overleden, lasnaad

weggeroest kon er zo 4 vingers in steken ;)
 
Je kan het merken..

Hou er maar een magneet tegen.



Gaat ie er wel tegen heb je een stalen. Gaat ie er niet tegen, dan heb je rvs ;)



Maarrre als deze heel is, en je oude niet, dan gewoon er onder laten :D
 
nieuwe foto van me tigra :agent haha



alleen zie je de uitlaat niet zo goed zitten..



1013381955_6_Sp5u.jpeg
 
Ken iemand ie heeft zo'n white hooker uitlaat onder zijn astra F sedan hangen, vind het best een beschaafd geluid wat eruit komt.. lekker diep en niet dat geknetter wat sommige universele uitlaten geven:puke
 
Ik hoor m niet echt als ik normaal rij..

Pas als ik gas geef en boven de 3000toeren

kom dan begint ie te brommen en idd een beschaafd

geluid zonder lelijk geknetter :D



alleen t lijkt net of die motor nog moest

wennen aan de uitlaat want nu rijd ie gwoon

weer lekker met minder herrie..
 
Die maat van mij rijd nog met originele uitlaat verder op de einddemper na.. dus originele kat en middendemper ook..



Maar als die uitlaat nog nieuw is maakt hij zoiezo minder herrie, pas na paar duizend km ga je hem meer horen zodra hij "ingebrand" is
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven