Wervelklep Zafira B

G

GRSBK

Post best veel
Vandaag heeft onze Zafi weer een grote beurt gehad

Bij iedere beurt komt bij het uilezen de foutcode naar voren

dat de wervelklep is vastgelopen.

Volgens de Opel dealer is dit niet mogelijk.

graag zou ik zelf eens willen gaan speuren.....



Zou het kunnen zijn dat de wervelklep vervuild is

zo ja hoe is deze dan te reinigen of evtueel weer soepel te krijgen

of of of of moet er gewoon een nieuwe klep in A een paar honderd euro

Graag een deskundig antwoord..........

bvd
 
@Motorsmurf wrote:Bedoel je nu je EGR klep???? Of niet?





De Opel garage had het over de wervelklep ik weet niet of ze daar de EGR klep mee bedoelen

Maar stel dat de Opel garage daarmee de EGR klep bedoeld, wat zou ik dan kunnen doen?



Het gaat om het type Zafira B 2.2 16V Benzine van 2006
 
@Motorsmurf wrote:Bedoel je nu je EGR klep???? Of niet?





De Opel garage had het over de wervelklep ik weet niet of ze daar de EGR klep mee bedoelen

Maar stel dat de Opel garage daarmee de EGR klep bedoeld, wat zou ik dan kunnen doen?



Het gaat om het type Zafira B 2.2 16V Benzine van 2006
 
Waarschijnlijk worden daarmee de wervelkleppen in het inlaatspruitstuk bedoeld.

Dit komt wel eens vaker voor bij de Z22YH motor.

Hiervoor is een los bedieningsstangetje leverbaar bij de dealer, die dan vervangen moet worden. Doordat deze gaat klemmen

bewegen de kleppen niet goed en wordt een foutcode opgeslagen.

Dit is bij de dealer trouwens ook te controleren d.m.v een actuatortest.

Een EGR klep zit er volgens mij niet meer op bij dit modeljaar.



greetzz
 
Waarschijnlijk worden daarmee de wervelkleppen in het inlaatspruitstuk bedoeld.

Dit komt wel eens vaker voor bij de Z22YH motor.

Hiervoor is een los bedieningsstangetje leverbaar bij de dealer, die dan vervangen moet worden. Doordat deze gaat klemmen

bewegen de kleppen niet goed en wordt een foutcode opgeslagen.

Dit is bij de dealer trouwens ook te controleren d.m.v een actuatortest.

Een EGR klep zit er volgens mij niet meer op bij dit modeljaar.



greetzz
 
@mvolkerink wrote:Waarschijnlijk worden daarmee de wervelkleppen in het inlaatspruitstuk bedoeld.

Dit komt wel eens vaker voor bij de Z22YH motor.

Hiervoor is een los bedieningsstangetje leverbaar bij de dealer, die dan vervangen moet worden. Doordat deze gaat klemmen

bewegen de kleppen niet goed en wordt een foutcode opgeslagen.

Dit is bij de dealer trouwens ook te controleren d.m.v een actuatortest.

Een EGR klep zit er volgens mij niet meer op bij dit modeljaar.



greetzz



wat bedoel je met deze test

gr grsbk
 
@mvolkerink wrote:Waarschijnlijk worden daarmee de wervelkleppen in het inlaatspruitstuk bedoeld.

Dit komt wel eens vaker voor bij de Z22YH motor.

Hiervoor is een los bedieningsstangetje leverbaar bij de dealer, die dan vervangen moet worden. Doordat deze gaat klemmen

bewegen de kleppen niet goed en wordt een foutcode opgeslagen.

Dit is bij de dealer trouwens ook te controleren d.m.v een actuatortest.

Een EGR klep zit er volgens mij niet meer op bij dit modeljaar.



greetzz



wat bedoel je met deze test

gr grsbk
 
@mvolkerink wrote:Waarschijnlijk worden daarmee de wervelkleppen in het inlaatspruitstuk bedoeld.

Dit komt wel eens vaker voor bij de Z22YH motor.

Hiervoor is een los bedieningsstangetje leverbaar bij de dealer, die dan vervangen moet worden. Doordat deze gaat klemmen

bewegen de kleppen niet goed en wordt een foutcode opgeslagen.

Dit is bij de dealer trouwens ook te controleren d.m.v een actuatortest.

Een EGR klep zit er volgens mij niet meer op bij dit modeljaar.



greetzz



weet jij ongeveer wat dit stangentje gaat kosten, Want de dealer wist al te vertellen dat het vervangen van de wervelklep niet over honderden euro's gaat maar iets met duizend. hopeleijk is dit dan met het stangentje te voorkomen
 
@mvolkerink wrote:Waarschijnlijk worden daarmee de wervelkleppen in het inlaatspruitstuk bedoeld.

Dit komt wel eens vaker voor bij de Z22YH motor.

Hiervoor is een los bedieningsstangetje leverbaar bij de dealer, die dan vervangen moet worden. Doordat deze gaat klemmen

bewegen de kleppen niet goed en wordt een foutcode opgeslagen.

Dit is bij de dealer trouwens ook te controleren d.m.v een actuatortest.

Een EGR klep zit er volgens mij niet meer op bij dit modeljaar.



greetzz



weet jij ongeveer wat dit stangentje gaat kosten, Want de dealer wist al te vertellen dat het vervangen van de wervelklep niet over honderden euro's gaat maar iets met duizend. hopeleijk is dit dan met het stangentje te voorkomen
 
Hey,



Hiervoor is een speciaal setje leverbaar, een bedieningsstangetje en de losse wervelkleppen, deze klemmen dan namelijk.

De prijs van dit setje is 296 euro ex. BTW.

Hier komt dan het monteren nog bij.



Greetzz
 
ai die is ook nie voor niks



De garage wil nu afwachten of dat de grote beurt nut heeft gehad



mochten er nog problemen naar voren komen: meteen melden voor verder onderzoek

maar dan vraag ik toch om met tech 2 de test uit te voeren



Het nadeel: de garage doet tegenwoordig niets zonder geld
 
Wervelklep is geen EGR. Volgens mij gaat het ier om de 1.9dth motor (150 pk).

Wervelklep bevindt zich aan de achterkant van de motor. Daarop zit o.a. EGR-klep bevestigd. 1.9dth 150 pk motoren hebben wervelkleppen.

Op e-bay zijn ze nieuw te koop voor net geen 200 Euro van (Pierburg, zou dus orgineel moeten zijn), als je op ebay zoekt op Z19DTH kun je het zo vinden.

Ze kunnen ook wel schoongemaakt worden het is vooral sleutelwerk welk aantal uurtjes in beslag zal nemen.
 
Hey,



Hiervoor is een speciaal setje leverbaar, een bedieningsstangetje en de losse wervelkleppen, deze klemmen dan namelijk.

De prijs van dit setje is 296 euro ex. BTW.

Hier komt dan het monteren nog bij.



Greetzz
 
ai die is ook nie voor niks



De garage wil nu afwachten of dat de grote beurt nut heeft gehad



mochten er nog problemen naar voren komen: meteen melden voor verder onderzoek

maar dan vraag ik toch om met tech 2 de test uit te voeren



Het nadeel: de garage doet tegenwoordig niets zonder geld
 
Wervelklep is geen EGR. Volgens mij gaat het ier om de 1.9dth motor (150 pk).

Wervelklep bevindt zich aan de achterkant van de motor. Daarop zit o.a. EGR-klep bevestigd. 1.9dth 150 pk motoren hebben wervelkleppen.

Op e-bay zijn ze nieuw te koop voor net geen 200 Euro van (Pierburg, zou dus orgineel moeten zijn), als je op ebay zoekt op Z19DTH kun je het zo vinden.

Ze kunnen ook wel schoongemaakt worden het is vooral sleutelwerk welk aantal uurtjes in beslag zal nemen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven