Welke voorkatvervanger???????????

Durf ik niet 100% zeker te zeggen, omdat ik hem tegerlijkertijd gechipt had (op de sportknop)

Maar als ik met orginele pks (sportknop uit) rij merk ik wel dat hij wat later op gang komt als eerst, dat was eerst bij z'n 2.500 toeren en nou 3.000+ ongeveer, maar gaat wel verder door als voorheen.
 
Verschil waarneembaar? Alleen die VKER schijn je niet eens echt veel vant merken maar wel beter voor behoudt van de turbo. Dat is voor mij eigenlijk wel de grootste reden om zon pijp te monteren......
 
Dat de turbo wat langer door gaat is altijd goed. Die van mij lijkt net een diesel, begint bij 1950rpm en bij 3000rpm voel je dat de boost weg is. Zou fijn zij. Als die dat iets langer vast zou houden.



Maar ik ben er over uit, bestel gewoon de 60mm VKER met compleet inlaat met DV.
 
Durf ik niet 100% zeker te zeggen, omdat ik hem tegerlijkertijd gechipt had (op de sportknop)

Maar als ik met orginele pks (sportknop uit) rij merk ik wel dat hij wat later op gang komt als eerst, dat was eerst bij z'n 2.500 toeren en nou 3.000+ ongeveer, maar gaat wel verder door als voorheen.
 
Dat de turbo wat langer door gaat is altijd goed. Die van mij lijkt net een diesel, begint bij 1950rpm en bij 3000rpm voel je dat de boost weg is. Zou fijn zij. Als die dat iets langer vast zou houden.



Maar ik ben er over uit, bestel gewoon de 60mm VKER met compleet inlaat met DV.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven