welke bougies X18XE1
- Topic starter Wittmann
- Startdatum
sw_reijnders
Forumbewoner
in welke lijst zie je dan dat de x18xe1 GEEN egr klep heeft
die zit namelijk weldegelijk op een x18xe1
die zit namelijk weldegelijk op een x18xe1
sw_reijnders
Forumbewoner
dan is het een x18xe en geen x18xe1, wat een hele andere motor is
evenals de z18xe, wat ook een andere motor is
evenals de z18xe, wat ook een andere motor is
sw_reijnders
Forumbewoner
dan is het een x18xe en geen x18xe1, wat een hele andere motor is
evenals de z18xe, wat ook een andere motor is
evenals de z18xe, wat ook een andere motor is
@RISL wrote:De X18XE is inderdaad een bigblock, waar de x18xe1 een smallblock is, gebaseerd op de 1.4 en 1.6. De Z18XE is vrijwel gelijk aan de X18XE1 op de volgende punten na:
- De Z18XE heeft een elektronische gasklep
- De Z18XE heeft twee lambdasondes, één voor en één na de kat
Er zijn wel meer verschillen. Zoo ook de katalysator. Die zit aan het spruitstuk vast.
En de z18xe heeft ook 9 pk meer. Namelijk 125 ipv 116.
- De Z18XE heeft een elektronische gasklep
- De Z18XE heeft twee lambdasondes, één voor en één na de kat
Er zijn wel meer verschillen. Zoo ook de katalysator. Die zit aan het spruitstuk vast.
En de z18xe heeft ook 9 pk meer. Namelijk 125 ipv 116.
sw_reijnders
Forumbewoner
En in de vectra b heeft de z18xe dus geen EGR klep en de X18XE1 wel.
@RISL wrote:De X18XE is inderdaad een bigblock, waar de x18xe1 een smallblock is, gebaseerd op de 1.4 en 1.6. De Z18XE is vrijwel gelijk aan de X18XE1 op de volgende punten na:
- De Z18XE heeft een elektronische gasklep
- De Z18XE heeft twee lambdasondes, één voor en één na de kat
Er zijn wel meer verschillen. Zoo ook de katalysator. Die zit aan het spruitstuk vast.
En de z18xe heeft ook 9 pk meer. Namelijk 125 ipv 116.
- De Z18XE heeft een elektronische gasklep
- De Z18XE heeft twee lambdasondes, één voor en één na de kat
Er zijn wel meer verschillen. Zoo ook de katalysator. Die zit aan het spruitstuk vast.
En de z18xe heeft ook 9 pk meer. Namelijk 125 ipv 116.
sw_reijnders
Forumbewoner
En in de vectra b heeft de z18xe dus geen EGR klep en de X18XE1 wel.
Deze avond heb ik de bougies gewisseld, zoals verwacht nog de originele van GM die erin zaten.
Ook de aanvoerdarm van het gasklephuis eraf gehaald. Het gasklephuis ziet er nog als nieuw uit. Het gaatje van de carterontluchting ziet er wel niet uit zoals op de hier geposte fotos. Het is merkelijk groter (+- 5mm) en vertakt zich in minstens 2 rubberen slangen via een aluminum (?) verbindingsstuk.
Volgende werkje is de EGR klep checken.
Ook de aanvoerdarm van het gasklephuis eraf gehaald. Het gasklephuis ziet er nog als nieuw uit. Het gaatje van de carterontluchting ziet er wel niet uit zoals op de hier geposte fotos. Het is merkelijk groter (+- 5mm) en vertakt zich in minstens 2 rubberen slangen via een aluminum (?) verbindingsstuk.
Volgende werkje is de EGR klep checken.
sw_reijnders
Forumbewoner
carterontluchting 5mm
weet je zeker dat je de carterontluchting hebt gezien?
weet je zeker dat je de carterontluchting hebt gezien?
Deze avond heb ik de bougies gewisseld, zoals verwacht nog de originele van GM die erin zaten.
Ook de aanvoerdarm van het gasklephuis eraf gehaald. Het gasklephuis ziet er nog als nieuw uit. Het gaatje van de carterontluchting ziet er wel niet uit zoals op de hier geposte fotos. Het is merkelijk groter (+- 5mm) en vertakt zich in minstens 2 rubberen slangen via een aluminum (?) verbindingsstuk.
Volgende werkje is de EGR klep checken.
Ook de aanvoerdarm van het gasklephuis eraf gehaald. Het gasklephuis ziet er nog als nieuw uit. Het gaatje van de carterontluchting ziet er wel niet uit zoals op de hier geposte fotos. Het is merkelijk groter (+- 5mm) en vertakt zich in minstens 2 rubberen slangen via een aluminum (?) verbindingsstuk.
Volgende werkje is de EGR klep checken.