Welk merk distributieset?
- Topic starter koenelsenaar
- Startdatum
@wim-v6 wrote:Ik kende herl het merk toen niey eens.
Ook met contitech deze problemen al gehad.
Lagertjes hoorbasr na 20.000 a 30.000km.
Alle opels die ik weet zijn overigens standaard met skf afgeleverd.
Willem
Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk
De Opel 2,2 die in de omega lag was origineel contitech riem. Het continentaal logo stond namelijk op die riem. Wat een origineel gm setje was.
Lagers waren ook ina/fag lagers.
Volkswagen gebruikt van alles en nog wat maar ook veel contitech maar ook de redelijk onbekend merk dayco riemen.
Voor de Jappen pak ik altijd nipparts/kavo. Daar zitten namelijk altijd de Mitsuboshi riemen in. Wat vaak bij Jappen eerste montage is.
Ook met contitech deze problemen al gehad.
Lagertjes hoorbasr na 20.000 a 30.000km.
Alle opels die ik weet zijn overigens standaard met skf afgeleverd.
Willem
Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk
De Opel 2,2 die in de omega lag was origineel contitech riem. Het continentaal logo stond namelijk op die riem. Wat een origineel gm setje was.
Lagers waren ook ina/fag lagers.
Volkswagen gebruikt van alles en nog wat maar ook veel contitech maar ook de redelijk onbekend merk dayco riemen.
Voor de Jappen pak ik altijd nipparts/kavo. Daar zitten namelijk altijd de Mitsuboshi riemen in. Wat vaak bij Jappen eerste montage is.
@wim-v6 wrote:Ik kende herl het merk toen niey eens.
Ook met contitech deze problemen al gehad.
Lagertjes hoorbasr na 20.000 a 30.000km.
Alle opels die ik weet zijn overigens standaard met skf afgeleverd.
Willem
Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk
De Opel 2,2 die in de omega lag was origineel contitech riem. Het continentaal logo stond namelijk op die riem. Wat een origineel gm setje was.
Lagers waren ook ina/fag lagers.
Volkswagen gebruikt van alles en nog wat maar ook veel contitech maar ook de redelijk onbekend merk dayco riemen.
Voor de Jappen pak ik altijd nipparts/kavo. Daar zitten namelijk altijd de Mitsuboshi riemen in. Wat vaak bij Jappen eerste montage is.
Ook met contitech deze problemen al gehad.
Lagertjes hoorbasr na 20.000 a 30.000km.
Alle opels die ik weet zijn overigens standaard met skf afgeleverd.
Willem
Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk
De Opel 2,2 die in de omega lag was origineel contitech riem. Het continentaal logo stond namelijk op die riem. Wat een origineel gm setje was.
Lagers waren ook ina/fag lagers.
Volkswagen gebruikt van alles en nog wat maar ook veel contitech maar ook de redelijk onbekend merk dayco riemen.
Voor de Jappen pak ik altijd nipparts/kavo. Daar zitten namelijk altijd de Mitsuboshi riemen in. Wat vaak bij Jappen eerste montage is.
