waterpomp lekt

N

neliske

Lid
Hoi mensen,



Het betreft een vectra van 1995



Mijn waterpomp lekt,ik heb eens gekeken en aan de onderkant van de waterpomp zit een gaatje waaruit de koelvloeistof lekt.

Nu is het zo dat er teveel koelvloeistof in zat, nu is die tot het peil gezakt en lekt nog.

Weet iemand wijze raad ? :(
 
Als je pomp nog niet zo oud is zou ik alleen de o ring vervangen inderdaad, anders nieuw waterpompje. Wat is je motorcode en wanneer is voor het laatst je distributie en waterpomp vervangen?
 
wat voor motor ligt er in je vectra??

ik heb namelijk een v6 en daar is de waterpomp secundair dus niet op de distributieriem maar op de multiriem ( heb ik me laten vertellen/wijs maken door de opel dealer) dus zou het opzich geen probleem zijn om die te vervangen.. mocht je geen v6 hebben dan zou je het gaatje dicht kunnen kitten als tijdelijke oplossing.. maar als je KVS zijn bedrijfstemperatuur bereikt gaat deze druk opbouwen dus dicht kitten of op een andere manier dicht pluggen lijkt me geen betere langdurige oplossing dan de waterpomp met de distributie riem te vervangen.. dan ben je er vanaf en kun je weer een tijd met een verse riem en waterpomp er tegen aan...
 
De motor is een 1.7 td diesel (86-87).

Maar de vraag is nog steeds waar dient dat gaatje onderin de waterpomp voor ?

Als ik weet waar voor dat dient kan ik beoordelen of er een andere waterpomp op moet he.

Als het nodig is vervang ik die dat is geen punt,maar dat was de vraag niet dus.

Groetjes aan alle meedenkers.

Kees.
 
Bekuchting van het lagerhuis tussen de 2keerringen.

Binnenste keerring lekt.

Let op, lager kan in het water draaien, daar knapt ie niet van op



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
1.7TD in de Vectra is trouwens een een Isuzu X17DT (tc4ee1) motor



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Ok bedankt allemaal en vooral wim-v6 voor je duidelijk antwoord, ga de waterpomp demonteren en kijken of de keerring vervangen voldoende is.

Nogmaals bedankt .



Kees. :)
 
@neliske wrote:Ok bedankt allemaal en vooral wim-v6 voor je duidelijk antwoord, ga de waterpomp demonteren en kijken of de keerring vervangen voldoende is.

Nogmaals bedankt .



Kees. :)





graag gedaan en suc6 met de werkzaamheden
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven