Wat moet ik hiermee aan?

@ColinC wrote:Neen want ik wist toen niet dat het een algemeen bekend probleem was bij de Corsa's. Pas toen ie bij Kwikfit omhoog ging kreeg ik een rolberoerte :lol:



Ja ik kan hem wel weg doen en een andere halen.. Maar zoals ook iemand zei in een ander topic: Je weet wat je hebt, maar niet wat je koopt. :





als je kokerbalken zo krokant zijn en je kofferruimte ook,dan zie je dit toch al je een auto koopt :hmmz :hmmz



maarja daar heb je nu niks meer aan.



je weet nu wat je hebt! maar dat is niet veel meer denk ik...



succes met je keuze :thumbup
 
Als je het niet zelf kunt fixen, dan kun je m beter op de sloop drukken ben ik bang. Dat gaat aardig in de papieren lopen en voor dat geld kun je ook een nettere auto kopen.
 
@ColinC wrote:Moet dit in de vorm van een peptalk voorstellen? Dan is ie aardig mislukt :lol:





nee, was meer bedoeld dat je de auo maar ff verder moet bekijken.

dalijk denk je dat je hem wel klaar wil maken, en dan heb je de boven genoemde plekken bijvoorbeeld niet bekeken.

zal zonde zijn als je gaat beginnen aan dat je van het ene in het andere valt ;)
 
Als je zeker weet dat je bijv. een Corsa-B gaat rijden hierna, trek dan zoveel mogelijk delen eraf die je kan :) Zoals dynamo, startmotor, ruitenwissermotortjes, slotenset e.d., koplampen/achterlichten. Gewoon de zut die je in de schuur in een krat kan proppen en vergeten kan tot je iets kapot hebt aan je nieuwe auto :) En dan de auto laten ophalen door de sloop voor een vrijwaring. :)
 
wat geeft de sloop voor een half gesloopte auto dan?

denk dat je dan blij mag wezen met een vrijwaring, anders MAX 50 euro?



dan kun je beter zoals aapje zegt de delen er af halen wat je mogelijk nodig kan zijn op je andere auto.

k weet niet wat voor motor je nu hebt, maar neem aan dat je zelf ook wel weet dat een c1.4nz uit een corsa exact het zelfde is als die in een astra.

dus ook daar kun je rekening mee houden.



wat je dan verder over houd zal ik naar de oud ijzer boer brengen, denk dat je er dan wel beter op word.

uiteraard niet vergeten te vragen dat ze je de katalysator er onder weg trekken, alleen die levert je al 40 euro op zo beetje.

dus das al bijna het zelfde wat de sloop voor je complete auto geeft ;)
 
heb pas geleden een corsa gsi gesloopt. die leverde 150 euro op. helaas had ik geen kat, toen leverdere die 75 op:(

laatst een f wegebracht, tot dak toe vol oude onderdelen. die had 150 euro opgeleverd. alleen vanwege alle plastic delen wouden ze maar 75 geven.



normale sloopauto, met kat er nog onder, levert je de 150 euro op

ooyevaar in blokker. zoek ze maar op
 
mwoa hoef niet te zoeken, ik geloof je wel :)



hier is ook een sloop die 150 geeft voor slopers, 150 met kat 75 zonder kat.

maar wanneer je dingen als start motor, dynamo en weet ik allemaal meer er af halt krijg je alleen maar minder.

heb een paar keer gered dat ik de wielen mocht houden en toch 150 kreeg, laatst wou hij het bijna niet doen, uit eindelijk toch wel.



haal de accu er maar af, dan al word de waarde minder;)



uiteindelijk is het ook collins beslissing wat hij doet.

alleen denk ik dat je met oud ijzer meer krijgt dan sloop.

maar ik kan me natuurlijk ook vergissen ;)



oud ijzer en auto wrak ziet ook weer verschil in, dus echt veel meer zal het ook vast niet zijn.
 
Heb besloten tot April (keuringsmaand) door te rijden in deze auto en dan te gaan voor een andere auto. Heb er al één op het oog... En het is geen Opel.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven